昨日，記者從唐山市創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市動員會議上獲悉，今年，唐山市獲得住建部批準(zhǔn)，成為全國創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市試點(diǎn)市，為進(jìn)一步推動城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，唐山市將大幅提升城市園林綠化的檔次和水平，實(shí)現(xiàn)生態(tài)園林綠化建設(shè)跨越式發(fā)展，力爭進(jìn)入國家生態(tài)園林城市行列。記者了解到，僅在城區(qū)綠地建設(shè)方面，唐山將新建大于10公頃的綜合性公園6個、大于1公頃的公園9個、大于0.5公頃的街頭游園16個、街頭綠地75塊。

　　唐山市自2003年被評為國家級園林城市以來，持續(xù)實(shí)施綠化攻堅(jiān)工作，城市出入口綠化改造和鳳凰山、大城山等重點(diǎn)區(qū)域綠化使城市綠量大幅增加，57公里的環(huán)城水系以及以南湖城市中央生態(tài)公園為核心的綠色生態(tài)景觀群建設(shè)，使唐山市的園林綠化和生態(tài)城市建設(shè)水平都得到了全面提升。2011年，經(jīng)住建部審核批準(zhǔn)，唐山市成為全國10個試點(diǎn)城市之一，具備了申報(bào)和參加國家生態(tài)園林城市評審的資格。

　　新建六個大公園

　　據(jù)了解，截止到2010年，唐山市綠化覆蓋率為46%，綠地率為40%，人均公園綠地面積15.12平方米，均超過國家生態(tài)園林城市的標(biāo)準(zhǔn)，但按照全國生態(tài)園林城市測評指標(biāo)體系和考核要求，唐山市還需要在提升綠地、公園的均好分布率上下功夫。今年，唐山市在城區(qū)綠地建設(shè)方面，將建立完善城市綠地系統(tǒng)，大力推進(jìn)以區(qū)屬公園為重點(diǎn)，街頭游園為補(bǔ)充的公園綠地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)300米見綠、500米見園的綠化目標(biāo)；新建大于10公頃的綜合性公園6個、大于1公頃的公園9個、大于0.5公頃的街頭游園16個、街頭綠地75塊；所有新建道路的綠地率≥20%。

　　動員會上，記者了解到，唐山將完善老住宅小區(qū)綠化，新改建居住區(qū)綠地率不達(dá)標(biāo)的不予審批；完善公共設(shè)施綠地、河道綠化、防護(hù)綠地，推廣林蔭停車場建設(shè)；新建面積大于10公頃的苗圃5個，確保公園綠地服務(wù)半徑覆蓋率、建成區(qū)道路綠地率、居住區(qū)綠地率、萬人擁有綜合公園指數(shù)、生產(chǎn)綠地占建成區(qū)面積比率等指標(biāo)達(dá)到國家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn)。

　　推廣立體綠化

　　加強(qiáng)公園的規(guī)范化管理，提高公園的管理水平，充分發(fā)揮公園功能；對城市古樹名木實(shí)行統(tǒng)一管理，分級養(yǎng)護(hù)；建設(shè)節(jié)約型城市園林綠地，杜絕盲目改變地形地貌，造成土壤浪費(fèi)；積極推廣建筑物、屋頂、墻面、立交橋等立體綠化；以構(gòu)筑城鄉(xiāng)綠化一體化格局為目標(biāo)，建立城鄉(xiāng)一體的綠地系統(tǒng)；增加和完善減災(zāi)避險(xiǎn)公共設(shè)施，提高城市的安全性和應(yīng)對自然災(zāi)害的能力。

　　對于推進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)方面，要科學(xué)布局城市建筑組團(tuán)和綠地，使城市具有良好的氣流循環(huán)，確保唐山市熱島效應(yīng)強(qiáng)度不高于2.5℃；有效保護(hù)自然地貌、植被、水系、濕地等生態(tài)敏感區(qū)域，促進(jìn)城市區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，形成良好的市域生態(tài)環(huán)境；大力開展城市生物多樣性保護(hù)，使生物多樣性趨于豐富，防治外來物種侵害；年空氣污染指數(shù)≤100的天數(shù)≥300天。

　　此外，唐山將大力推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用。對污染物排放實(shí)行總量控制，杜絕廣大環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件；嚴(yán)格控制工業(yè)廢氣、機(jī)動車尾氣、揚(yáng)塵及飲食服務(wù)業(yè)的廢氣排放總量和濃度，確?？諝赓|(zhì)量優(yōu)良。

        完善城市基礎(chǔ)設(shè)施 

　　完善城市消防系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、通訊信息、供電線路、醫(yī)療應(yīng)急救援系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施，確保無重大基礎(chǔ)設(shè)施事故；抓好城市路網(wǎng)改造建設(shè)，實(shí)施城市主次干道、背街小巷綜合整治。配套建設(shè)公交設(shè)施，確保城市道路安全暢通，努力實(shí)現(xiàn)主干道平峰期平均車速不低于40km/h；開展創(chuàng)建綠色交通示范城市活動，落實(shí)優(yōu)先發(fā)展公交政策，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化公交線網(wǎng)，提高公交車占有率。

　　完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的同時，唐山還將抓好城中村改造，完善城市公共衛(wèi)生設(shè)施，建立相應(yīng)的危機(jī)處理機(jī)制；進(jìn)一步健全和完善小區(qū)、社區(qū)健康服務(wù)中心和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使市民能夠普遍享受健康服務(wù)；制定并落實(shí)步行、自行車交通系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃。