由于PM2.5是造成灰霾的主要原因，廣州市在幾年前就先于國家標(biāo)準(zhǔn)，針對PM2.5的控制實施了一系列前瞻性的針對措施。針對汽車尾氣排放的控制，率先實行國Ⅲ、國Ⅳ燃油排放標(biāo)準(zhǔn)；全面實施機動車環(huán)保標(biāo)志管理，在中心城區(qū)260平方公里的區(qū)域限行黃標(biāo)車。今年10月1日起，黃標(biāo)車限行區(qū)由中心城區(qū)擴展至花都、番禺、南沙區(qū)部分區(qū)域，限行區(qū)域面積擴大至353平方公里。氮氧化物的控制，完成包括所有燃煤火電企業(yè)在內(nèi)的26家重點企業(yè)降氮脫硝工程建設(shè)并投入運行。對11個重點行業(yè)4413家企業(yè)實行揮發(fā)性有機物排放控制，并已全面完成全市514個加油站、388輛油罐車和13座儲油庫的油氣回收治理工作。

　　廣州市環(huán)保局負(fù)責(zé)人表示，為進一步治理灰霾，廣州市將繼續(xù)加大對機動車、工業(yè)企業(yè)、揚塵源的污染控制以及油庫、油車、油站的揮發(fā)性有機物排放控制。

　　在機動車排氣污染控制方面，力爭今年底明年初，對柴油汽車實施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)；同時，采取措施強化對國Ⅰ、國Ⅱ柴油車的污染控制；積極推進新能源汽車推廣應(yīng)用試點工作。

　　同時，強化火電機組脫硫、脫硝、除塵設(shè)施的升級改造與運行管理，嚴(yán)控燃料品質(zhì)；擴大高污染燃料“禁燃區(qū)”，推廣使用清潔能源；以清潔生產(chǎn)為抓手加大對石化、化工及含揮發(fā)性有機物產(chǎn)品制造企業(yè)和印刷、家具制造、汽車制造、紡織印染等行業(yè)的揮發(fā)性有機物污染治理力度，創(chuàng)建治理樣板工程；繼續(xù)大力推進第二批影響環(huán)保類和?；?ldquo;退二”企業(yè)的停業(yè)、關(guān)閉和搬遷工作；積極淘汰落后產(chǎn)能。

　　4、決心

　　PM2.5不是壓力是動力

　　日前，廣州市環(huán)保局表示，廣州已經(jīng)有足夠能力進行PM2.5監(jiān)測，在數(shù)據(jù)監(jiān)測、評價、信息發(fā)布上，廣州已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。廣州希望提前成為PM2.5數(shù)據(jù)公開試點城市。

　　根據(jù)環(huán)境保護部11月16日公布的擬采用標(biāo)準(zhǔn)，中國PM2.5數(shù)值將參照世界衛(wèi)生組織過渡期第一階段目標(biāo)值，將PM2.5年和24小時平均濃度限值分別定為35微克/立方米和75微克/立方米。

　　“監(jiān)測并公開PM2.5數(shù)據(jù)，對于廣州來說是一件好事。”負(fù)責(zé)人反復(fù)強調(diào)。實際上，對PM2.5進行監(jiān)測和評價，目的都是要了解其來源和治理灰霾的辦法。他說，PM2.5的納入，不是對經(jīng)濟發(fā)展帶來多大影響的問題，而是一個以環(huán)保倒逼發(fā)展轉(zhuǎn)型的契機，是壓力，更是動力，可以更快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整。廣州機動車污染控制、工業(yè)企業(yè)向環(huán)保低碳轉(zhuǎn)變、全社會環(huán)境意識的進一步提高等，都將因此加快步伐，最終使廣州邁上經(jīng)濟增量、污染減量的綠色發(fā)展之路。

　　如果將PM2.5納入監(jiān)測體系，廣州的空氣質(zhì)量優(yōu)良率下降多少呢？廣州市環(huán)保局負(fù)責(zé)人坦承:“如果將PM2.5納入評價體系，預(yù)計部分時段、部分站點的空氣質(zhì)量評價結(jié)果會不同，具體情況要視新的評價體系和標(biāo)準(zhǔn)正式公布后才能具體測算；但按照環(huán)境保護部最新公布的標(biāo)準(zhǔn)計算，廣州大部分時候PM2.5濃度都低于該限值。”當(dāng)問及是否會給環(huán)保部門帶來壓力時，此負(fù)責(zé)人表示，新的評價標(biāo)準(zhǔn)比較科學(xué)地反映了大氣的實際狀況，這是大家都期待的。

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　　上海市環(huán)保局近日表示，目前全市PM2.5監(jiān)測點已有24個，已初步具備了PM2.5監(jiān)測能力。

　　PM2.5已納入深圳常規(guī)監(jiān)測

　　深圳市人居環(huán)境委近日表示，為了加強對灰霾的治理，深圳已在洪湖和華僑城兩個環(huán)境空氣自動監(jiān)測子站開展PM2.5的常規(guī)監(jiān)測工作。由于現(xiàn)行的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中沒有PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)，暫時還未將此監(jiān)測納入空氣質(zhì)量評價體系。

　　山東將全面監(jiān)測PM2.5

　　從2012年起，山東省17市將全面開展PM2.5監(jiān)測。“藍天白云、繁星閃爍”將作為評價大氣環(huán)境質(zhì)量的描述性指標(biāo)。到2015年，全省17個城市空氣主要污染物年平均濃度將比2010年改善20％以上。

　　E眼觀天

　　杜少中 以現(xiàn)在的污染排放強度，霧不散污染很難得到改善，從某種角度說，北京的空氣質(zhì)量尚未擺脫靠天吃飯的被動。

　　黃健翔 我們不看別人的眼色，看看天空的顏色就夠了。大人還好，孩子這幾天問我:爸爸，為什么這幾天，天總是不亮??？我不知道怎么回答。

　　張泉靈 今天在用過的洗澡水般的北京空氣中穿行的我，嗓子疼。上網(wǎng)查了查，北京今天的空氣屬于輕度污染。截至11月1日，市區(qū)空氣質(zhì)量二級和好于二級天數(shù)累計占78.36％。我想，一定是我嬌氣了。

　　潘石屹 污染中的顆粒物越小，對人體的危害越大，所以在PM10和PM2.5之間更應(yīng)該去控制PM2.5的顆粒。只有空氣污染是所有人的事情。管理者也好、被管理者也好；領(lǐng)導(dǎo)也好、被領(lǐng)導(dǎo)也好；男人也好、女人也好；有權(quán)力的人也好、沒權(quán)力的人也好；都在呼吸著同樣的空氣，都是共同的命運，所以我覺得沒有任何一件事情能把所有人的注意力、精力，他們努力的方向調(diào)動到一起，只有環(huán)保的問題、空氣污染的問題，因為我們所有人都呼吸著同樣的空氣。