“天下糧倉”轉換成都市人的歡聚空間

　　運河邊上多設有倉庫，因漕運發(fā)達，其中數量最多的自然是糧倉，如今的拱墅區(qū)作為京杭大運河南端的一個貨物集散地，糧倉最多，稱為湖墅地區(qū)。這里的富義倉、仁和倉和倉基并稱京杭大運河上鼎鼎大名的“天下糧倉“。富義倉位于湖墅街道的霞灣巷里，前臨運河，清朝光緒年間建造的富義倉有五六十間，每間二十平米，可存四五萬石谷物，里面還有加工設施和場地，因為這個糧倉巨大，岸邊還專門造個亭子，供裝卸工人休息，倉庫邊上還形成了一個集市，老百姓可以在這里進行商品交易?，F在整個倉庫建筑群已經被現代轉換——變成了咖啡館或者設計室，當年晾曬谷物的巨大廣場式的天井成了都市人的Party。

　　富義倉，據這里的老人說，富義倉和仁和倉照應，取“以仁致富，和則義達”之意。富義倉既存公糧，又存社會捐助用來賑濟的糧食，富義倉的糧食可以沿河北上救濟災民?？谷諔?zhàn)爭時期，富義倉成了日本軍隊的營房，后來又來了國民黨軍隊。解放后，富義倉一部分成了機關，一部分被改為民居，稱為“社會主義聯合大院”。

　　仁和倉在大兜路上，曾是明朝嘉靖仁和縣的古糧倉，在這個舊址上建造了浙江省絲綢公司倉庫，從運河邊上的大兜路經過，幾座三層的青磚樓，樸素大方。國家絲廠倉庫是20世紀50年代初的建筑風格，樓內每層都是實木吊頂，實木地板，挑頂很高，長墻上有七扇窗戶，短墻上有三扇窗。絲綢公司老職工陳海林說，“這些窗戶從外面看是實封鐵制的，事實上，窗戶由三層組成，最外面一層可以從內部開合，包著鐵皮，防止日曬雨淋；第二層是鋼筋豎條，防止盜竊；最里面一層又是兩扇窗戶，往里開合。窗戶使得整個倉庫冬暖夏涼。”

　　杭州自古就是“絲綢之府”，明清時期，杭州一帶的絲綢供應整個國家，“杭州所出，為天下冠”，這就是天下第一倉上建造的蠶倉，主要是收蠶繭，春繭和秋繭，在當地烘干后用大布袋包好，高高摞起，三層窗戶的保護，陽光不會直接照在上面。據杭州運河集團大兜路歷史街區(qū)辦公室主任朱偉介紹，這個倉庫已經被國外某家集團看中，要改造成五星級酒店。

　　沿著運河走，能夠路過很多碼頭，大點的有繭寶絲綢倉庫碼頭、賣魚橋碼頭，除了客旅往來和貨物轉換的碼頭，還有著名的御碼頭。御碼頭杏黃旗幟，也是一家高檔餐館的招牌。這些充滿現代氣息的河埠頭，已經找不到以往杭州運河邊客旅往來和貨物轉換的任何痕跡。絲綢倉庫前方是香積寺，曾經被毀又剛剛復建，有一幫年輕人以寺廟為背景，在拍攝情景海報。文里說到的事情，用杭州話來說，大多是“老底子”的事了。

　　■河的改造

　　歷史街區(qū)不僅靠餐飲填充

　　一個致力于打造“東方休閑之都”的城市，杭州“五水共導”，所謂“五水”，就是江（錢塘江）、河（京杭大運河）、湖（西湖）、溪（濕地）、海（錢塘江入海口），對運河杭州段的整治目標，是巴黎的塞納河。運河整治包括把航道捋直、清理淤泥、改造橋梁、還包括規(guī)劃歷史保護街區(qū)，例如大兜路歷史保護街區(qū)，居民搬遷后，有的復建有的改造有的再造，這些騰挪出來的空間要被什么填充，從目前情況來看，大多還是被餐飲入駐。

　　漫畫家蘇宇住在大兜路附近，大兜路如今是杭州人就餐的一個新的聚點，價位和環(huán)境都還可以。文化創(chuàng)意產業(yè)和旅游者并不青睞這里，杭州有西湖，運河就是站在美人旁邊的襯托?；蛘哒f，什么才是歷史街區(qū)，保護歷史街區(qū)，需要的不是填充物，而是生命活體。整治運河還包括建設第二運河，因為運貨船繁多，航道寬度有限，不免發(fā)生沖撞橋墩的事情。但是一輩子跟河流打交道的倪康明覺得，“至今還活著的流動著的文化遺產”，如果沒有了來來往往的貨運，運河怎么算是活著呢？

　　■外國人看杭州運河

　　運河曾經是標準國際范兒

　　安東尼奧尼拍攝的那部紀錄片《中國》，記錄了上世紀60年代的中國面貌。在黑白鏡頭里，安東尼奧尼跟著運河的船只來到江南，靠岸時這些木船紛紛掉下桅帆，白色的帆布猶如收攏起來的云朵。如今，再也看不到那些掛帆的船。

　　光緒年間，有個傳教士沿河而來，他拿起相機，記錄了漕運晚期的光景——人們越過水壩，把船從一條河道拉向運河，而船只在杭州過壩十分費力。漕運的大船，需先把貨物搬下，把船卸空了過壩，過了壩，再把貨物重新裝在船上。現在這些片段被凝固在運河邊上的雕塑小品《運河魂》中。

　　時間再往前回溯，安東尼奧尼的老鄉(xiāng)馬可波羅寫道：杭州的街道和運河，都相當廣闊，船舶和馬車載著生活日用品，不停地來往在街道上和運河上……河岸上有龐大的用巨石建筑的貨棧，存放著商人們從印度或其他地方帶來的貨物。這些外國商人，可以很方便地到就近的市場上交易。

　　■湖墅八景

　　“江橋暮雨”讓皇帝上岸

　　某一天，在湖北黃州的蘇東坡收到一封來自杭州的信和茶葉。他感慨不已，提筆寫下了“還將夢魂去，一夜到江漲”。江漲橋是當時杭州北部的標志性建筑之一，因江河潮漲而得名。歷史上，這里的河面頗為開闊，又是暮雨瀟瀟，入夜，漁火點點，這就是湖墅八景之一的“江橋暮雨”。江漲橋邊有乾隆舫，附近散步鍛煉的人會告訴你說，“乾隆皇帝是從我們這里上岸的”。明代才子聶大年寫過《臨江仙》，在他的眼里，運河兩岸的蘆葦緩緩浮動，砍柴的人往城里走，寺院的晚鐘正在沉沉敲響，連大雁也擔心羽毛淋濕而遲遲不敢從高空飛下。這個時候的湖墅，正是城市繁華與淳樸鄉(xiāng)野的交匯處。