通州不通

　　“我發(fā)現(xiàn)，北京叫‘通’的地方都很諷刺。天通苑和通州就是兩個極品案例。我住在通州，這里擁有帝都著名的京通快速路和八通線，這兩條路都帶個‘通’字。每天戰(zhàn)斗在八通線的日子，真是傷不起呀！”

　　堵車，擠地鐵，這是很多在北京城區(qū)上班的通州居民每天的生活寫照。在東三環(huán)工作的唐先生，家住通州北苑附近。每天騎自行車1個多小時去上班。“開車需要2小時。打車，堵車還動輒上百。坐地鐵，光等著上地鐵的時間都得花半小時，眼睜睜看著車來了，又走了，就是上不去，不等個五六班車過去是很難上車的。坐公交，倒車倒得頭疼，進市區(qū)后每天等候堵車的時間也在半小時以上。走路，從家里走到地鐵站公交站，下來到單位，也得花半小時。”

　　靜雯是一個準媽媽，住在北京通州新城，工作地點在三里屯附近，月薪3500元。最近，隨著肚子里的寶寶一天天長大，她開始擔心起上下班路上的交通問題。以前，她一般是坐地鐵+公交到單位上班，但通州和主城區(qū)之間目前唯一開通的一條地鐵線——八通線，在工作日的上下班高峰期每天都是人山人海，她就盡量避開早晚高峰出行，早上六點出門，晚上八點以后下班。但這意味著她每天要在單位呆十多個小時，還要在路上耗費將近四小時，回到家已經(jīng)晚上十點多。盡管父母來照顧她的飲食起居，因此回家后不用再做家務(wù)、收拾屋子，但即便如此，每天的睡眠也不足8小時。在堅持了數(shù)個月之后，她感到很疲倦。

　　“有幾天下班時實在累得不行，我想就打車吧，結(jié)果有些司機不待見孕婦，等了很久好不容易打到車，一路堵過去，那個汽油味，熏得我一天吃的東西全部吐出來了。”靜雯說，“遭這罪還得花上百塊錢，還不如租房省事。”

　　“我很想在單位附近租個房子，但是如果在步行距離內(nèi)的，一套一居室的租金動不動就是三千多塊錢一個月，那我的工作就全白干了，搞不好還得倒貼錢。況且這樣的話我爸媽和我們住在一起也很擁擠。”靜雯說，還有一種選擇就是辭職不干算了，但是自己畢竟在這家單位干了幾年，如果接著干下去可能會有晉升和漲薪的機會，如果辭職的話一切又得從頭再來；何況辭職的話一個孕婦一時也找不到什么工作，不工作就沒有帶薪產(chǎn)假了。生孩子之后將陡然增大的開銷，對于她的家庭收入來說的確不是一件易事。

　　如今，靜雯正在有一搭沒一搭地找人拼車。這是通州的小區(qū)里比較流行的出行方式，她也在小區(qū)里找到了在距離她單位不太遠的地方上班的鄰居。不過，一聽說她是孕婦，鄰居開始沒有答應(yīng)，怕麻煩。后來靜雯好說歹說，鄰居同意讓她搭車，靜雯幫他分攤路費。上下班路上照舊擁堵不堪，汽油味依舊熏得她要嘔吐，還眼睜睜看著著名的京通“慢”速路上新開辟的公交專用車道上公交車飛馳而去，私家車卻不得不一寸寸往前移，收費站還要打著“快速路”的旗號收“買路錢”。而且，由于鄰居的上下班時間并不總是準點，有時要加班或應(yīng)酬，這時，靜雯就搭不了車或要到很晚才能回家了。

　　不過，這樣比每天打車還是能省不少錢，同時也不用在地鐵里擠來擠去，她已經(jīng)感到“知足”了，“至少比起以前的日子，好很多吧。”

　　順義不順

　　“如果不是能撐得住坐公交擠死，慢死，坐地鐵擠死，憋死，開車花油錢心疼死，你就別住馬坡。”網(wǎng)友小胡告誡想在順義馬坡附近買房的北京上班族。馬坡，位于順義老城區(qū)北部，是新城規(guī)劃中的“核心區(qū)”。

　　“開車，你算過油錢不？馬坡在京承高速10號出口往東，往返開車超過70公里，還要交高速費。”小胡說，“如果你坐地鐵，雖然現(xiàn)在已經(jīng)開通了順義線，但從你在馬坡的房子到地鐵站，還得將近10公里，從出門到擠上地鐵得半小時以上。然后順義線現(xiàn)在只能在望京倒13號線進市區(qū)，且換乘很不方便，還得上下天橋?？傊?，就是你跑步前進吧，怎么也得花一個半小時以上。”

　　至于包括“核心區(qū)”馬坡和“重點發(fā)展區(qū)域”牛欄山在內(nèi)的順義新城的居民們從2007年起開始盼望的機場快軌北延工程，則至今還停留在規(guī)劃階段。五年前，北京多家媒體都以醒目版面報道了“機場快軌(L1線)將向北延至順義新城”這則新聞。去年底，同樣內(nèi)容的標題又一次登上各大媒體重點版面，不同的是，許多順義新城的居民再也不肯輕易相信這個消息的可靠性了。

　　小胡說，自己在順義新國展區(qū)域已經(jīng)住了很多年，四年前在西單工作，后來覺得上下班累死了，于是辭職換工作，但是現(xiàn)在這個公司也要搬家。“住在順義就是經(jīng)不起折騰，以前仗著年輕，覺得什么都能扛，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)公司搬個家你就得麻煩死。要是這么跑通勤，你會發(fā)現(xiàn)自己的業(yè)余時間越來越少，每天疲于奔命的感覺，堅持不了幾年，就會惦記再往城里搬了。尤其是女的啊，以后家里大小事情都要你操勞，你說你要把每天4小時花在路上，還有力氣上班嗎？”

　　順義的另一個主要困擾是飛機噪音，“有一回我還專門數(shù)了數(shù)，3分鐘一架飛機的頻次。如果比較大的飛機飛過，你正在打電話，都聽不清電話那頭在說什么。有的離得近的小區(qū)噪音得有80分貝。你要是整天關(guān)窗拉窗簾吧，又不通風，而且晚上你在睡覺，飛機下來時一道強光隔著窗簾都能感覺到，六小時的禁飛時間，也不夠你睡個整覺的。”小胡說，“哪怕住著后沙峪上千萬一套的別墅豪宅，照樣得忍受頻繁的起降期間在低空盤旋的飛機發(fā)動機的轟鳴。當然，馬坡和牛欄山距離機場比后沙峪相對遠些，要好一點，但聲音還是挺大的。”