記者從北京市相關(guān)部門獲悉，截至22日17時(shí)，在北京市境內(nèi)共發(fā)生因?yàn)?zāi)死亡37人。目前，死者已有22人確定身份，其余15人正在確認(rèn)中。（7月22日人民網(wǎng)）

　　一場(chǎng)突如其來的暴雨，令京城不復(fù)“看海”般悠閑。我們記取了那些守望相助的人群、記取了那些人性至善的場(chǎng)景，同樣需要記取的，是交通癱瘓、路面塌陷、排水不暢、積水深厚的片段。60年不遇的暴雨，令城市有些措手不及，情理上說，似乎并不是不能理解的事，但城市在現(xiàn)代化進(jìn)程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)的應(yīng)急能力，又是容不得馬虎的事。

　　上百年前，雨果說，下水道是“城市的良心”。去年的強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“碧利斯”，令國(guó)內(nèi)眾多城市的基礎(chǔ)設(shè)施“濕身”，鮮亮的城市瞬間變成灰色的“澤國(guó)”。而從今年的情形來看，暴雨里的諸多城市，似乎已將“看海”視為城市在盛夏中的尋常一景。奔跑在國(guó)際化大道上的城市，是該放慢步子了。

　　與其說是暴雨彪悍，不如說是城市脆弱。嚴(yán)格說來，脆弱的當(dāng)然不是城市，而是城市的防澇智慧與前瞻思維。100多年前，德國(guó)在青島設(shè)計(jì)的現(xiàn)代排水系統(tǒng)，很多管道沿用至今，而雨污水分流模式即使今天看來，很多城市依然難及項(xiàng)背。一方面，這些年，很多城市“只顧上半身”建設(shè)，“下半身”基本麻木，大樓越建越高、路面越整越靚，但地下的排澇建設(shè)、地質(zhì)安全問題，始終滯后于地面上的光鮮；另一方面，內(nèi)澇的背后與短視的政績(jī)觀多有關(guān)聯(lián)，正因?yàn)楸┯晔莻€(gè)概率事件，而防澇工程很可能短期難見收益，誰(shuí)也不知道什么時(shí)候才能用得著，于是，少數(shù)管理者寧可冒險(xiǎn)淋雨，也不愿掏錢埋單。

　　有人說，天災(zāi)是個(gè)合格的驗(yàn)收員，真的假的、軟的硬的，誰(shuí)也瞞不過他的眼。也許北京是幸運(yùn)的，又或者是不幸的，責(zé)任或反思自有相關(guān)部門去糾結(jié)，倒是那些艷陽(yáng)高照的城市，起碼需要靜下心來想一想：如果這場(chǎng)暴雨下在身邊，又會(huì)怎樣？