編者按：城市園林綠化是城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)的重要內(nèi)容之一。按照國家的統(tǒng)一部署，1993年，我省啟動園林城市創(chuàng)建活動。歷經(jīng)20年“創(chuàng)園”，我們生活的城市綠了、美了，生態(tài)環(huán)境得到了極大的改善，城市韻味從那一花一樹一園一景一山一水中持續(xù)散發(fā)、日漸濃郁…… 金秋正是收獲的季節(jié)。自9月17日起至10月中旬，本報記者將赴全省11市，為廣大讀者精心采擷各地20年“創(chuàng)園”碩果，并開辟“‘創(chuàng)園’20年看河北”專欄，將園林綠化的成功經(jīng)驗(yàn)、園林綠化之美、市民在園林城市中的生活之樂等等與廣大讀者分享，以期進(jìn)一步營造全社會積極參與園林綠化的良好氛圍，推動城市園林綠化健康持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)人與自然的和諧。

　　安置在北戴河火車站東側(cè)由一輛“摩格爾”型老式蒸汽機(jī)車以及幾位行色匆匆的乘客組成的雕塑，帶領(lǐng)人們穿越到1917年中國首條旅游專用鐵路支線在這里誕生那一刻；一組長338.44米長的奧林匹克浮雕墻讓我們重溫了奧林匹克歷程；一條4.5公里長的戴河生態(tài)園深河段長堤秀水令人們領(lǐng)略了河北省秦皇島市海濱城市開放、包容、向上的氣質(zhì)……

　　北戴河列車雕塑。

　　戴河生態(tài)園一隅。

　　奧林匹克墻已成為游客必看的一個體育文化景點(diǎn)。

　　浸染著濃濃的人文底蘊(yùn)，河北省首個“國家園林城市”秦皇島市的園林綠化彰顯出“人文生態(tài)、精美現(xiàn)代”的文化氣質(zhì)。

　　北戴河列車雕塑、奧林匹克墻、戴河生態(tài)園等等是記者于20日在秦皇島市采訪時“隨手拾得”的耐人尋味的景觀。

　　登上北戴河列車，在車廂里“聽”一下秦漢、大清、民國、共和國與北戴河相關(guān)的故事；在奧林匹克公園與世界冠軍的手模比比手型；在森林體育公園打打籃球、踢踢足球；在戴河生態(tài)園穿廊賞翠；漫步“綠蔭中的紅飄帶”；健騎在“北方濱海第一路”……這是記者在該市所見市民與游客的“情景特寫”。潛移默化中，文化元素被植入人們心里。

　　1999年秦皇島市榮獲“國家園林城市”稱號。作為“資深”的創(chuàng)園城市，秦皇島市近十年城區(qū)綠化覆蓋率、綠地率、人均公園綠地均得到顯著提升，分別從2001年的38.64%、32.4%、7.6平方米，提到到2011年的40.09%、35.97%、13.24平方米。

　　據(jù)秦皇島園林局局長王利輝介紹，圍繞建設(shè)“宜居宜業(yè)宜游、富庶文明和諧”新秦皇島這一目標(biāo)，該市園林綠化已步入跨越發(fā)展階段，“提升層次”是這一階段工作的重要內(nèi)容之一。“匠心打造”、“滿足群眾日益增長的對環(huán)境的需要”、“豐富市民的生活內(nèi)涵”、“綠量最大化、景觀藝術(shù)化、休閑舒適化”等等用語是王利輝對“后創(chuàng)園”時期園林工作的描述。

　　而說到如何將文化元素融入園林綠化中，副局長金忠革告訴記者，最重要的是形成體系。據(jù)介紹，一直以來，秦皇島市將特色文化融入園林綠化景觀的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)中，通過文化特質(zhì)提煉和多種園藝形式塑造，形成園林綠化文化體系，通過雕塑、小品、壁畫等多種藝術(shù)表現(xiàn)形式增強(qiáng)文化韻味。如今，山海關(guān)區(qū)石河?xùn)|路等處已建成十多座精美雕塑；長城沿線風(fēng)景注重弘揚(yáng)長城文化內(nèi)涵，塑造了具有古城風(fēng)貌的園林景觀；以城西、城南、南門廣場為基點(diǎn)的環(huán)古城綠化，初步形成了以大環(huán)境綠化為基礎(chǔ)，以公共綠地為重點(diǎn)，以道路、沿河綠化為網(wǎng)絡(luò)，以小區(qū)、庭院綠化為依托，以街頭綠地為點(diǎn)綴，具有古城特色的，點(diǎn)、線、面相結(jié)合的綠化格局。