珠海:城市發(fā)展也要“三高一特”

2013-04-23 09:30:00         來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)     瀏覽次數(shù):

  “三高一特”:以發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)、集聚高素質(zhì)人才和創(chuàng)造高品質(zhì)生活為主要追求,打造美麗珠海、浪漫珠海和幸福珠海的特色。

  到2060年,珠海的城市是怎么樣的?或許市民很快就知道答案。在前日召開(kāi)的《珠海城市概念性空間發(fā)展規(guī)劃》成果介紹會(huì)上,新加坡“規(guī)劃之父”、珠海城市規(guī)劃戰(zhàn)略總顧問(wèn)劉太格領(lǐng)銜其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)階段性規(guī)劃成果作了詳細(xì)介紹。以2060年650萬(wàn)人口為支撐點(diǎn),劉太格對(duì)城市的結(jié)構(gòu)、功能乃至道路等級(jí)路網(wǎng)、綠化做了系統(tǒng)化的設(shè)想和構(gòu)思。

  省委常委、市委書(shū)記李嘉剛剛結(jié)束在上海的學(xué)習(xí)考察便直接從機(jī)場(chǎng)趕到了會(huì)場(chǎng)。他在會(huì)上強(qiáng)調(diào),珠海要堅(jiān)守“生態(tài)文明新特區(qū)、科學(xué)發(fā)展示范市”的發(fā)展定位,認(rèn)真學(xué)習(xí)新加坡城市規(guī)劃建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮獨(dú)具魅力的城市特色,以更開(kāi)闊的視野和更前瞻的理念,打造發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)、集聚高素質(zhì)人口、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的“三高”城市。

  “珠海可以建成美麗中國(guó)的樣板”,專家們認(rèn)為,新加坡的經(jīng)驗(yàn)十分適合珠海,珠海從規(guī)劃層面全面學(xué)習(xí)借鑒新加坡的先進(jìn)理念,讓人對(duì)珠海的未來(lái)充滿期待。

  依山傍水打造山水城市

  在前日召開(kāi)的成果介紹會(huì)上,劉太格認(rèn)為,規(guī)劃工作應(yīng)該以人口為支撐點(diǎn),隨著廣珠輕軌的開(kāi)通以及港珠澳大橋如期推進(jìn),珠海的城市空間以及人口將發(fā)生較大的變化,應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備。

  根據(jù)劉太格的構(gòu)想,到2060年,珠海將以旅游服務(wù)、教育科研、航空、石油、高新科技制造業(yè)等高端產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

  在發(fā)展模式上,劉太格提出,珠海應(yīng)該依山傍水發(fā)展,建設(shè)山水城市,尊重山體河流,避免“攤大餅”式蔓延,形成“一核六片區(qū)”的空間格局。

  按照該規(guī)劃,到2060年,珠海將成為廣東都市圈主要星座城市之一,珠三角山水田園旅游勝地、高科技科研技術(shù)開(kāi)發(fā)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心,航空、石油產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,環(huán)境宜居、功能完善、發(fā)展可持續(xù)的生態(tài)城市。

  據(jù)了解,此規(guī)劃自去年9月份啟動(dòng)以來(lái),已歷經(jīng)數(shù)次討論,預(yù)計(jì)今年6月還將舉行最后一輪介紹會(huì)。

  打造美麗中國(guó)樣板城市

  李嘉指出,珠海獨(dú)特的自然稟賦和城市風(fēng)貌,決定了珠海必須按照“生態(tài)文明新特區(qū)、科學(xué)發(fā)展示范市”的城市發(fā)展定位堅(jiān)定不移、持之以恒地走下去,深入實(shí)施“藍(lán)色珠海,科學(xué)崛起”的戰(zhàn)略目標(biāo),做到本色立市、特色發(fā)展。

  “珠海不能稱為養(yǎng)老的城市,也不是低端人才和低端產(chǎn)業(yè)集聚的地方,要永遠(yuǎn)是個(gè)創(chuàng)新的地方。”李嘉強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步豐富城市內(nèi)涵,以發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)、集聚高素質(zhì)人才和創(chuàng)造高品質(zhì)生活為主要追求,以城市所肩負(fù)的使命、承擔(dān)的責(zé)任以及珠海人民的夢(mèng)想為原動(dòng)力,打造美麗珠海、浪漫珠海和幸福珠海的特色,把珠海建設(shè)成為“美麗中國(guó)”的樣板城市之一。

  此外,李嘉還強(qiáng)調(diào),珠海的概念規(guī)劃要充分考慮粵港澳國(guó)際都會(huì)圈發(fā)展構(gòu)想、珠三角城市群發(fā)展架構(gòu)以及珠中江一體化發(fā)展趨勢(shì),以更開(kāi)闊和更前瞻的視野進(jìn)行科學(xué)謀劃。要著力構(gòu)建人口、資源與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的模式,科學(xué)規(guī)劃人口承載力。

  李嘉還認(rèn)為,要著力構(gòu)建城鄉(xiāng)一體規(guī)劃發(fā)展格局,發(fā)揮珠海天生麗質(zhì)優(yōu)勢(shì),建設(shè)生態(tài)文明,要著力構(gòu)建有利于科學(xué)發(fā)展的主體功能布局,規(guī)劃好生態(tài)保護(hù)區(qū)、優(yōu)先發(fā)展區(qū)、重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)和限制發(fā)展區(qū)。

  在產(chǎn)業(yè)方面,珠海正在加快構(gòu)建“三高一特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

  規(guī)劃

  根據(jù)不同區(qū)域確定綠地面積

  劉太格認(rèn)為,新加坡每一條道路都有種樹(shù),所以給人“花園城市”的感覺(jué)。在他看來(lái),不同的區(qū)域和地段,綠地面積應(yīng)該有所區(qū)別。山體綠地的寬度可維持在500米以上,而城市外圍、郊外區(qū)域河道兩側(cè)綠地可在100米以上,以確保自然生態(tài)的延續(xù)性。

  在道路綠地方面,劉太格認(rèn)為,市區(qū)的土地稀缺、土地價(jià)值較高,綠地面積可以不必那么多,而遠(yuǎn)離市區(qū)的郊外綠地面積可多做大一點(diǎn)。具體而言,郊外快速路綠化兩側(cè)50米,新鎮(zhèn)快速路綠化兩側(cè)各30米,而市區(qū)快速路綠化兩側(cè)各15米。

  建立等級(jí)分明的道路網(wǎng)絡(luò)

  “新加坡快速路完全封閉,這也是城市交通順暢的原因之一。”劉太格提出,本規(guī)劃不廢除珠海已有的道路,但需要調(diào)節(jié)等級(jí)以及交叉口設(shè)計(jì)。

  在他看來(lái),道路等級(jí)主要分為高速路、快速路、主干道、次干道以及支路。其中高速路主要服務(wù)珠海市以及周邊城市,而快速路服務(wù)珠海中心城區(qū)、連接功能區(qū),主干道則服務(wù)各個(gè)功能區(qū)小區(qū)。

  劉太格建議,把粵西沿海以南的高速路改為快速路,讓快速路和城市生活連接起來(lái)。同時(shí),兩個(gè)道路交叉口的距離應(yīng)該在1公里以上,城規(guī)軌道盡量與快速路靠攏,避免給居民帶來(lái)噪聲和污染。

  在軌道交通方面,劉太格認(rèn)為,軌道交通應(yīng)與主干道并行建設(shè),減少占用生活用地,提升使用率。而跨河線路盡量保持直角,節(jié)省建設(shè)費(fèi)。同時(shí),選線時(shí)盡可能使軌道服務(wù)線路兩側(cè),將服務(wù)范圍最大化。

  專家建議

  應(yīng)提升區(qū)域功能統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展

  此外,專家們還認(rèn)為,珠海毗鄰港澳,也是珠江西口岸的核心城市,在空間規(guī)劃上統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展也十分重要。

  蔡瀛認(rèn)為,珠海致力保護(hù)良好的生態(tài)環(huán)境,但也面臨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力不足的困擾,因此在規(guī)劃空間上應(yīng)該著重解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力、區(qū)域功能提升等問(wèn)題。例如橫琴,僅有幾個(gè)公園,其區(qū)域功能也有待加強(qiáng)。

  在蔡瀛看來(lái),現(xiàn)在城市發(fā)展的動(dòng)力來(lái)自于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和財(cái)富驅(qū)動(dòng)。“一個(gè)城市的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)需要什么空間??jī)?yōu)秀的人才需要什么空間?孵化基地怎么建設(shè)?珠海的服務(wù)業(yè)如何與澳門(mén)配合?”蔡瀛表示,地方的發(fā)展,需要在空間規(guī)劃上予以綜合考慮。

  “廣東前30年各個(gè)城市各自為戰(zhàn),相互競(jìng)爭(zhēng),下一步應(yīng)該著重強(qiáng)調(diào)城市之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。”廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長(zhǎng)王芃也表示,珠海應(yīng)該發(fā)揮珠江西口岸核心城市的區(qū)域帶動(dòng)作用,在規(guī)劃上應(yīng)該考慮如何釋放區(qū)域能量,創(chuàng)造更多的條件與澳門(mén)進(jìn)行功能互補(bǔ)。

  切忌齊頭并進(jìn)確定重點(diǎn)突破區(qū)域

  蔡瀛提醒,發(fā)展的質(zhì)量要和能力相匹配。城市建設(shè)不能一下子攤開(kāi),四面開(kāi)花,導(dǎo)致建設(shè)效率低下、土地產(chǎn)出效應(yīng)不高。

  “珠海做了很多的規(guī)劃,如果所有的規(guī)劃都齊頭并進(jìn)的話,會(huì)導(dǎo)致資源配置效率低下。”蔡瀛建議,珠??烧?guī)讉€(gè)重點(diǎn)的地區(qū)強(qiáng)化其區(qū)域功能,例如珠海北站采用TOD模式開(kāi)發(fā),就是新型城鎮(zhèn)化的一個(gè)載體,而橫琴可以作為低碳、生態(tài)文明示范區(qū)的試點(diǎn)。

  住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部規(guī)劃師唐凱也認(rèn)為,概念規(guī)劃涵蓋全市1711平方公里土地,涉及土地利用、交通體系建設(shè)等各個(gè)方面,工程量大,更應(yīng)該確定階段性目標(biāo),即哪一塊先做的問(wèn)題。

  除此之外,王芃建議,規(guī)劃要考慮資源環(huán)境承載力以及延續(xù)性問(wèn)題,不能因領(lǐng)導(dǎo)換屆、經(jīng)濟(jì)發(fā)展而隨意變更。

編輯:daiy

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