馬德里:歐洲城市可持續(xù)發(fā)展案例
2013-06-06 10:15:00 來(lái)源:英大網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
在過(guò)去幾年中,市政府建設(shè)了三座大型的換乘設(shè)施,并對(duì)其他5座進(jìn)行了整修擴(kuò)建;在2006?2007年期間,鐵軌線路增加90公里。在市郊地區(qū)建立一個(gè)稱為Metro Ligero的地面有軌電車交通系統(tǒng)。這些交通設(shè)施的最大意義就是鼓勵(lì)人們盡量不使用私人車輛,實(shí)現(xiàn)更加健康的城市。馬德里的地鐵網(wǎng)絡(luò)也已成為世界上最大的地下系統(tǒng)之一。
能源評(píng)論:哪幾項(xiàng)技術(shù)解決馬德里的城市化問(wèn)題最有成效?
波尼法秀·加西亞:現(xiàn)在,運(yùn)用最廣泛的節(jié)能技術(shù)都是以減少城市的交通影響為目標(biāo)的。馬德里曾完全被高速公路系統(tǒng)所包圍,空氣污染非常嚴(yán)重。近年,政府建設(shè)位于城市中心的地下通道。地下通道上方的M30環(huán)線道路沿曼薩納雷斯河 (Manzanares)而建,對(duì)河岸環(huán)境造成極大的破壞。新建的地下通道設(shè)有汽車尾氣過(guò)濾系統(tǒng),大幅提升了馬德里的空氣質(zhì)量?,F(xiàn)在,這條地下通道已成為馬德里的交通要道。
馬德里實(shí)施的另外一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)是利用垃圾填埋場(chǎng)產(chǎn)生的甲烷氣體。馬德里對(duì)固體廢物進(jìn)行處理,并盡可能回收利用。對(duì)玻璃、塑料、紙板等垃圾實(shí)行分類管理,由市政部門(mén)安排卡車,至少每天完成一次全市范圍內(nèi)的固體垃圾收集。而這些卡車也使用垃圾堆肥產(chǎn)生的氣體作為燃料。
可再生能源技術(shù)在馬德里的應(yīng)用比例很高,除了以上提到的生物質(zhì)能應(yīng)用,政府還確保所有的新建筑使用太陽(yáng)能供應(yīng)熱水、采暖和制冷。
能源評(píng)論:您如何概括馬德里的城市規(guī)劃理念?
波尼法秀·加西亞:以人為本,首先提供的是對(duì)人有益的城市空間,并且一貫注重建筑和城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
當(dāng)前,政府在規(guī)劃中采用的方法受到了“復(fù)雜系統(tǒng)理論”的啟發(fā)。在一個(gè)系統(tǒng)中,如果有一個(gè)部件與其他部件間存在負(fù)面的互動(dòng)關(guān)系,那么便會(huì)導(dǎo)致形成一個(gè)難以打破的負(fù)面互動(dòng)關(guān)系鏈。實(shí)際上要避免負(fù)面關(guān)系的形成,最好的方法便是建立足夠多的正面關(guān)系,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)施加一個(gè)協(xié)調(diào)的作用力。
城市當(dāng)然也是一個(gè)“復(fù)雜系統(tǒng)”,在這樣的系統(tǒng)組織中,如果每個(gè)部件都對(duì)另一個(gè)部件有負(fù)面影響,系統(tǒng)便免不了最終崩潰的命運(yùn):交通堵塞、污染、噪音、沒(méi)有幸福感、低生產(chǎn)率、疾病、停滯不前。一個(gè)城市的改建,就是一個(gè)將負(fù)面關(guān)系變?yōu)檎骊P(guān)系的過(guò)程,建設(shè)一個(gè)有著流暢的交通和清潔的空氣,并且安寧、綠色、快樂(lè)、高效、健康、有活力的城市。
馬德里的城市改造,涉及交通便捷性、道路連接性、環(huán)境恢復(fù)與保護(hù)等多個(gè)目標(biāo),涉及工程設(shè)計(jì)創(chuàng)新、物流需求、公私合作等多個(gè)復(fù)雜問(wèn)題,但仍獲得了巨大成功。
“竹屋”以馬德里公共廉租屋原尺寸復(fù)制展出。馬德里市廉租屋的建設(shè)資金全部來(lái)自政府財(cái)政,房屋外觀設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、環(huán)保,而且造價(jià)低廉。住戶用較少的電能就可度過(guò)寒冷干燥的冬季和炎熱潮濕的夏季。
兼?zhèn)淠茉醋越o和時(shí)尚外觀的“樹(shù)”在1992年西班牙塞維利亞世博會(huì)時(shí)被首次提出。第一棵“樹(shù)”是通過(guò)水霧來(lái)降低氣溫,同時(shí)遮擋陽(yáng)光,實(shí)現(xiàn)空氣置換?,F(xiàn)在馬德里有三種“樹(shù)”: 兼?zhèn)淠茉醋越o和時(shí)尚外觀的“樹(shù)”在1992年西班牙塞維利亞世博會(huì)時(shí)被首次提出。第一棵“樹(shù)”是通過(guò)水霧來(lái)降低氣溫,同時(shí)遮擋陽(yáng)光,實(shí)現(xiàn)空氣置換?,F(xiàn)在馬德里有三種“樹(shù)”:一是太陽(yáng)能光伏發(fā)電樹(shù);二是上海世博會(huì)展出的空氣樹(shù);三是裝有大型顯示屏的媒體樹(shù)。
西班牙對(duì)外銀行(BBVA)的總部大樓是馬德里一座新建的低碳建筑。設(shè)計(jì)充分考慮了馬德里的氣候條件,加強(qiáng)了天然光的采集,頂部樓板可伸縮,使得樓外的園林和巷道在夏季能夠被完全遮蓋,園區(qū)溫度宜人。
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