行道樹能指路？沒錯(cuò)，海滄區(qū)的濱湖路就種植著這種具有超強(qiáng)功能性的行道樹，只要沿著這些行道樹走，就能到達(dá)海滄區(qū)行政中心。

　　綠化美化的植物一般種在地面，怎么還能長(zhǎng)到空中去呢？在海滄濱湖路，除了有一條美麗的地面景觀帶，還有一條空中花帶——一株株粉色的小花“長(zhǎng)”在燈桿上，立體式的美化效果令人驚艷。

　　海滄濱湖路，這條長(zhǎng)近3200米的道路，如今已經(jīng)成為海滄區(qū)的標(biāo)志性道路。其檔次之高、風(fēng)景之靚，讓路過的人大加贊嘆，它也成了海滄區(qū)的迎賓大道。

　　立體式綠化一路繽紛

　　道路中分帶上，一棵棵榕樹樁景盤根錯(cuò)節(jié)；道路兩旁，紅葉石楠、黃金榕、四季時(shí)花交互種植，每走幾步還能被一處處景觀雕塑精品所吸引。行走在海滄區(qū)濱湖路上，這幅美景讓人仿佛進(jìn)入了一個(gè)大型森林公園。

　　家住海滄的許先生說，以前的濱湖路是“灰頭土臉”的，可是現(xiàn)在，一下海滄大橋引橋，濱湖路一路“跳躍”著各種顏色。紅的、黃的、粉的、白的，各種顏色的植物從路中央到路兩邊，從地面的人行道到空中。

　　整條濱湖路形成了豐富多彩的靚麗景觀——人行道上種植著大葉榕、中分帶種上了榕樹樁景，金葉假連翹、紅葉石楠、黃金榕等地被植物爭(zhēng)奇斗艷，讓人目不暇接。

　　空中“長(zhǎng)”出一條粉色植物帶

　　濱湖路主干道兩側(cè)的行道樹，除了綠化、美化環(huán)境的功能外，還有獨(dú)特的“指路”功能。這是怎么一回事呢？

　　海滄城建集團(tuán)介紹說，濱湖路兩側(cè)行道樹采取了不對(duì)稱的設(shè)計(jì)思路，這就使濱湖路具備特有的指路功能，“一路一樹，見樹識(shí)路。從海滄大橋西引道立交出口，沿著大葉榕行道樹一直往前走，就可以準(zhǔn)確地到達(dá)行政中心，這也是我們的綠化思路。”

　　路旁不起眼的路燈也得到精心裝扮。記者看到，濱湖路全線140余支燈桿全面進(jìn)行垂直綠化彩化，一圈圈地“裹”上粉色小花，宛若在空中形成一條粉色植物帶。

　　彩色瀝青鋪設(shè)自行車道

　　細(xì)心的市民還發(fā)現(xiàn)，濱湖路的濱湖北路段和濱湖南路段，自行車道是紅色的。原來，這是采用彩色瀝青路面打造出來的。

　　彩色瀝青路面集自行車道和人行道為一體，成為海滄慢行系統(tǒng)的一部分。市民漫步在平穩(wěn)舒適的彩色瀝青路面上，不僅能欣賞主干道中分帶上的榕樹樁景，還能細(xì)細(xì)品味海滄新城生活中悠閑的滋味。

　　2001年，我省首條城市道路彩色瀝青路面在廈門鋪設(shè)，那就是白鷺洲路。2011年，我市再次鋪設(shè)彩色瀝青在海滄濱湖北路和濱湖南路拓寬改造工程的自行車道上，車道寬2.5米，長(zhǎng)2公里。這不僅是海滄第一條，也是島外第一條彩色瀝青路面。