日前，南京市規(guī)劃局對《南京南站地區(qū)地下空間綜合利用規(guī)劃》公示，征詢公眾意見。按照規(guī)劃，南京南站地區(qū)北至繞城公路，西至機(jī)場高速，南至秦淮新河，東至雙龍大道，總面積6平方公里。

　　“南京南站地區(qū)地下可開發(fā)的空間達(dá)到近300萬平方米。”華東建筑設(shè)計(jì)研究院策劃與城市設(shè)計(jì)第二設(shè)計(jì)室副主任熊文陶介紹，南京南站前的中軸線將是該地區(qū)最主要的地下空間區(qū)域，一直延伸到濱河路，長約1公里。地下最少有三層空間，其中地下一層全部為商業(yè)配套，地下二層靠近宏運(yùn)大道一側(cè)為商業(yè)配套區(qū)，靠近南站南廣場一側(cè)的為停車空間；地下三層主要是停車空間。另外，1號線、3號線地鐵站點(diǎn)都在地下，設(shè)有1號線南京南站站點(diǎn)，3號線設(shè)置南京南站站、宏運(yùn)大道站。


　　據(jù)悉，南京南站前的中軸線地上部分將做景觀綠化，布置一些小品，打造成南站中央軸線公園。熊文陶介紹，在設(shè)計(jì)上，中軸線地下空間具有采光效果，一些區(qū)域設(shè)置采光帶，可以讓日光透進(jìn)地下。此外，還會(huì)設(shè)計(jì)四個(gè)下沉廣場，可以從地面直接下到地下。同時(shí)，對于周邊的待開發(fā)地塊，在規(guī)劃時(shí)將會(huì)考慮預(yù)留通道，能夠讓商業(yè)辦公樓的地下相互可以連通，形成一體化的地下空間。

　　此外，記者了解到，在中軸線與宏運(yùn)大道交匯處，規(guī)劃將建設(shè)350米的塔樓，成為南京南站地區(qū)的第一高樓。而沿著中軸線，將布置一些高層，高度均在100-140米左右。在交通上，宏運(yùn)大道將進(jìn)行快速化改造，下建600-700米長的下穿隧道，開車人可從雙龍大道經(jīng)地下隧道直接到達(dá)機(jī)場高速。同時(shí)，在下穿隧道下方還將建設(shè)90米長的人行通道，與宏運(yùn)大道垂直，以后市民可以從宏運(yùn)大道南側(cè)板塊直接通過地下通道到達(dá)中軸線地下部分。