黃浦濱江南園公園舒適的慢行步道。

　　外灘源浪漫的慢行空間。

　　慢行交通規(guī)劃部分策略

　　今年8月，黃浦區(qū)政府收到了一封從哥本哈根發(fā)來(lái)的信。

　　寫信者是著名建筑師揚(yáng)·蓋爾教授，他被譽(yù)為慢行交通系統(tǒng)的奠基人。

　　揚(yáng)·蓋爾在信中說，去年，黃浦區(qū)與能源基金會(huì)一起邀請(qǐng)了蓋爾事務(wù)所參與慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃項(xiàng)目，為黃浦區(qū)制定步行、自行車交通和公共空間網(wǎng)絡(luò)的策略規(guī)劃。這個(gè)規(guī)劃的制定是黃浦區(qū)下決心建設(shè)一個(gè)更宜居、更可持續(xù)的城區(qū)的明證，而策略本身也體現(xiàn)了這種轉(zhuǎn)變。揚(yáng)·蓋爾由衷地表示：這個(gè)規(guī)劃“意義重大，因?yàn)樯虾２粌H在亞太地區(qū)，而且在全球都有著舉足輕重的地位，這會(huì)激勵(lì)更多的城市去尋求符合當(dāng)今需求和挑戰(zhàn)的城市發(fā)展策略。”