9月22日，昆明市委常委會審議通過了《關于調(diào)整市城鄉(xiāng)規(guī)劃領導小組的方案》和《關于調(diào)整市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會的方案》，兩個方案將對我市城鄉(xiāng)規(guī)劃領導小組、市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會、市規(guī)劃局局長辦公會和市規(guī)委專家咨詢與公眾委員會進行調(diào)整，實現(xiàn)全市規(guī)劃審批流程的再造。消息一出，社會上的反響非常強烈，建設企業(yè)對審批時間和流程等非常關心，而市民則對將來的民生規(guī)劃很是期待。昨天，昆明市規(guī)劃局召開媒體說明會，昆明市政府副秘書長、昆明市規(guī)劃局局長尹旭東對媒體進一步解讀兩個新方案對將來昆明市規(guī)劃建設方面的新政策：普通建設項目有望2個月內(nèi)搞定，而社區(qū)養(yǎng)老中心和醫(yī)院等也很可能納入未來昆明市規(guī)劃。

　　高效便民

　　新項目審批時間有望縮短八成

　　“從國家到省的要求，新型城鎮(zhèn)化其實是強調(diào)‘人的城鎮(zhèn)化’，讓人成為新型城鎮(zhèn)化的核心。”在這樣的大背景下，尹旭東引用上級要求進一步解讀此次進行規(guī)劃改革的方案：望得見山、看得見水，記得住鄉(xiāng)愁，青山綠水是人與自然和諧相處的要求，鄉(xiāng)愁是文化的傳承，所以新型城鎮(zhèn)化，要更加注重生態(tài)文明建設，更加注重社會管理的綜合性舉措，進行規(guī)劃審批的流程再造，也是政府回應群眾的務實之舉，因此有必要對規(guī)劃的法定程序進行一定的規(guī)范和優(yōu)化調(diào)整。

　　中石油公司的工作人員于先生曾經(jīng)為一個加油站的建設，需要反反復復在官渡區(qū)工作地點和呈貢市級行政中心來回跑數(shù)次，整個審批過程最長有可能超過300天，而記者在昨天的情況說明會上了解到，今后這一時間有望縮短八成，最快縮短到兩個月以內(nèi)，并且還有希望在所在轄區(qū)的昆明市規(guī)劃局分局就能搞定材料報批。以前要跑到呈貢市級政務服務中心辦理的《建設項目選址意見書》、《建設用地規(guī)劃許可證》及《建設工程規(guī)劃許可證》等8項內(nèi)容，都有望盡快下放到各轄區(qū)分局。

　　高位統(tǒng)籌

　　市委書記親任規(guī)劃領導小組組長

　　“過去有人來報批項目，中途總是打電話來一直催，到底什么時候我的項目能上會討論啊?？纱鸢缚偸俏粗?，因為過去在審批中，對時限性的要求較為弱化。”尹旭東說，現(xiàn)在已有明確的要求，規(guī)劃局長辦公會一周一次；市規(guī)委會一月一次；市領導小組會每季度一次。

　　據(jù)了解，市領導小組由市委書記任組長，小組總攬規(guī)劃全局、掌握大體方向，不介入具體的行政審批事項；而昆明市規(guī)委會的要務是“抓重點”和“破難點”，抓重點就是重要區(qū)域城市出入口，主要道路如東風路、北京路等重要道路周邊項目審批、入滇河道盤龍江沿線建設審批還有歷史文化街區(qū)的審批等，破難點就是在項目規(guī)劃協(xié)調(diào)方面發(fā)揮作用。

　　而昆明市規(guī)劃局是行政主管部門，除了依法依規(guī)進行行政管理外，還要為市規(guī)委會和市領導小組的決策提供基礎性工作的支撐和決策依據(jù)。

　　民主決策

　　涉事民眾有望列席項目評審會

　　“譬如我們蓋這棟城市規(guī)劃展覽館，就有可能要請旁邊省體育場的代表來參會。”昨天的說明會在昆明市城市規(guī)劃展覽館舉行，尹旭東就地取材舉了個例子，闡釋將來局長辦公會等會議的陽光規(guī)劃、科學民主決策的方向。根據(jù)兩個新方案，未來的辦公會上討論審批項目，應該要多邀請項目周邊的民眾來列席，有什么意見也可以提出來，作為會議上要聽取的重要意見之一。

　　不僅如此，方案對市城鄉(xiāng)規(guī)劃領導小組進行了充實，增加了涉事公眾代表、人大代表、政協(xié)委員及社會各行各業(yè)代表，提高公眾參與度

　　。“過去的規(guī)劃、建筑、設計方面的專家團隊，也會繼續(xù)擴大隊伍。”尹旭東說，未來還會邀請到歷史、藝術、雕塑等方面的專家，集體參與到規(guī)劃討論中來，讓城市除了有規(guī)劃建設方面的品質(zhì)，更提升人文、藝術方面的水平。

　　下步打算

　　規(guī)劃

　　完善城市

　　規(guī)劃體系

　　加強空間管制規(guī)劃研究，劃定城市生態(tài)底線，開展城市增長邊界的劃定和實施研究

　　編制昆明城市區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與遠景規(guī)劃，強調(diào)昆明作為區(qū)域性中心城市的輻射帶動能力

　　對城市地下空間綜合利用提前進行控制引導，進一步統(tǒng)籌完善昆明地下空間體系

　　布局

　　確立網(wǎng)絡型

　　城市結(jié)構

　　疏解原主城區(qū)功能和人口，實現(xiàn)城鎮(zhèn)體系空間的跨越式成長

　　將環(huán)滇池“一湖四片”和周邊沿交通走廊的安寧、宜良、嵩明、富民等衛(wèi)星城都納入昆明都市區(qū)，強化城際之間的合作與協(xié)調(diào)

　　組織昆明城市景觀風貌及高度規(guī)劃研究，對城市景觀風貌及建筑高度進行控制引導，再現(xiàn)昆明“三山一水”特色山水城市空間格局

　　交通

　　“高密度、

　　小間距”

　　路網(wǎng)布局

　　堅持公交優(yōu)先的理念，建立以軌道交通和BRT為骨干、常規(guī)公共汽車為主體、出租車及其他公交方式為補充的現(xiàn)代城市公共交通體系

　　加強城市步行、自行車系統(tǒng)的規(guī)劃和建設，形成網(wǎng)絡聯(lián)通、覆蓋城區(qū)及周邊公園的步行、自行車系統(tǒng)


　　民生

　　統(tǒng)一進行建設管理

　　對保障民生、城市安全的教育、醫(yī)療、自然災害應對等設施統(tǒng)一進行建設管理

　　社區(qū)醫(yī)院、養(yǎng)老中心等公共服務設施也有望納入規(guī)劃

　　加快城市舊區(qū)更新改造，恢復有歷史意義的城市地段

　　優(yōu)化調(diào)整城市與滇池關系，通過外流域調(diào)水、入湖河道整治

　　加大城市污水收集和處理力度，完善環(huán)湖截污配套設施等措施加強對滇池水環(huán)境的治理