今朝十堰：現(xiàn)代“汽車城”中外馳名

　　1968年4月，“襄渝鐵路”工程開工，在襄陽銜接1966年建成通車的湖北漢丹鐵路（武漢——襄陽——丹江口），通達(dá)武漢，1979年12月全線建成通車。

　　這條鐵路的規(guī)劃興建，直接決定了當(dāng)時國家重大項(xiàng)——二汽的選址，成為十堰興起的至關(guān)要素。

　　十堰因車而建、因車而興，是馳名中外的“東風(fēng)車”的故鄉(xiāng)，是全國聞名的“汽車城”，是“中國第一、世界前三”的商用車生產(chǎn)基地。東風(fēng)公司十堰基地現(xiàn)有各類專業(yè)廠28家，固定資產(chǎn)300多億元，職工10萬多人，年產(chǎn)東風(fēng)系列商用車20多萬輛。全市與東風(fēng)公司配套的汽車及零部件企業(yè)達(dá)200多家，從業(yè)人員17萬人，汽車工業(yè)占全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的80%，是全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢最為明顯的地區(qū)之一。2003年9月28日，東風(fēng)公司因發(fā)展需要，總部遷往武漢。2004年，東風(fēng)商用車年產(chǎn)銷量首次突破20萬輛，中重型卡車的市場占有率在全國排首位，綜合實(shí)力在全球同行中靠近前三，直逼第一。2005年5月22日，東風(fēng)發(fā)展中的另一戰(zhàn)略棋子——微車項(xiàng)目落地十堰，投資5000萬元的東風(fēng)小康汽車有限公司第一輛汽車上市。2009年，東風(fēng)小康產(chǎn)銷20萬輛，躋身中國微車行業(yè)前三強(qiáng)。

　　2006年5月18日，“東風(fēng)天龍”在十堰橫空出世，正式挺進(jìn)重卡市場。兩年后，新一代中卡東風(fēng)天錦上市，從而全面完成了中、重卡平臺的升級換代。為加速十堰基地的復(fù)蘇，2009年7月1日，東風(fēng)商用車發(fā)布了“DFCV-863振興計(jì)劃”，到2015年，把東風(fēng)商用車做成亞洲第一品牌；到2025年，實(shí)現(xiàn)“世界前三”的品牌目標(biāo)。

　　2010年10月17日，中國汽車工業(yè)協(xié)會正式授予十堰“中國卡車之都”榮譽(yù)稱號。十堰成為全國惟一獲此殊榮的城市。

　　就在這一年，東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)銷量30萬輛，增幅高達(dá)66%，這一銷量數(shù)字刷新歷史紀(jì)錄！

　　2011年9月29日，東風(fēng)“大商用車戰(zhàn)略”隨著東風(fēng)商用車公司重卡新工廠投產(chǎn)和新動力總成基地奠基拉開序幕。

　　位于十堰西城工業(yè)新區(qū)內(nèi)的東風(fēng)商用車動力總成項(xiàng)目、東風(fēng)有限零部件公司新事業(yè)基地、東風(fēng)有限裝備公司新事業(yè)基地、東風(fēng)特種商用車改造擴(kuò)能、東風(fēng)神宇專用車“五大汽車板塊”相繼開建。

　　在這片激蕩著希望的熱土上，以重卡新工廠為代表的東城工業(yè)園和以動力總成新工廠為代表的西城工業(yè)園“東西”呼應(yīng)，東風(fēng)再次推動十堰實(shí)現(xiàn)了新的經(jīng)濟(jì)騰飛。2013年，十堰市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1650億元，增長17%；汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1120億元，增長23%；新增規(guī)模以上企業(yè)304家。

　　2013年1月26日，東風(fēng)與沃爾沃聯(lián)姻，總投資101.98億元，產(chǎn)地落戶十堰，成為中外馳名的現(xiàn)代“汽車城”。

　　未來十堰：文明宜居的“山水新城”

　　十堰市委書記周霽在不同場合曾多次充滿自豪地介紹說：“十堰最大的優(yōu)勢在于生態(tài)環(huán)境，對十堰而言，抓生態(tài)環(huán)保，就是保護(hù)生產(chǎn)力、發(fā)展生產(chǎn)力，就是保障民生、改善民生，就是科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展。”

　　近年來，十堰把生態(tài)保護(hù)作為城市發(fā)展的根脈，提升到一個新的戰(zhàn)略高度，堅(jiān)持“外修生態(tài)、內(nèi)修人文”，把抓好生態(tài)保護(hù)與轉(zhuǎn)變發(fā)展方式有機(jī)結(jié)合起來，矢志不渝地抓生態(tài)文明建設(shè)、抓城市環(huán)境改善、抓工業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)了武當(dāng)山、漢江水與新興汽車產(chǎn)業(yè)的和諧共生，十堰一躍成為中國中部一顆璀璨明珠。

　　大山、大水、大人文，賦予十堰深厚的發(fā)展底蘊(yùn)，仙山、秀水、汽車城，成為十堰享譽(yù)國內(nèi)外的三張名片。近年來，十堰先后榮獲了“全國綜合實(shí)力百強(qiáng)城市”、“中國生活質(zhì)量百強(qiáng)城市”、“中國投資環(huán)境百佳城市”、“全國創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市”、“全國雙擁模范城”、“國家園林城市”、“中國宜居城市”、“中國最安全城市”、“全國社會治安綜合治理優(yōu)秀地市”、“歐洲人最喜愛的中國十大景區(qū)”、“中國優(yōu)秀旅游城市”、“中國低碳生態(tài)先進(jìn)城市”、“國家級生態(tài)示范區(qū)”、“國家衛(wèi)生城市”、“國家生態(tài)文明先行示范區(qū)”、“湖北省森林城市”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。

　　截至目前，十堰市自然保護(hù)區(qū)、森林、濕地公園數(shù)量和面積均位居全省第一；森林覆蓋率（含灌木）高達(dá)64.7%，比全國、全省分別高出43.1、26.3個百分點(diǎn)；全市森林活立木蓄積6645萬立方米，城市建成區(qū)綠地率為43.6%，綠化覆蓋率為45%，中心城區(qū)現(xiàn)有公園綠地650.6萬平方米，人均公園綠地為11平方米；江口水庫水質(zhì)長期保持在Ⅱ類以上，17個集中式飲用水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)100%；空氣優(yōu)良天數(shù)多年保持在350天左右……

　　十堰市人民政府市長張維國充滿信心地說：“十堰擁有成熟的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和地方配套體系，同時擁有得天獨(dú)厚的生態(tài)環(huán)境，可以說‘軟’‘硬’實(shí)力兼具，我們必將在生態(tài)文明建設(shè)中實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。”

　　目前，十堰已啟動生態(tài)環(huán)境支撐建設(shè)工程、生態(tài)經(jīng)濟(jì)建設(shè)工程、生態(tài)人居建設(shè)工程、生態(tài)文明制度創(chuàng)新工程、生態(tài)文化培育工程等五大工程。

　　生態(tài)，已成為這座城市的靈魂；綠色，已融入十堰人的血液，成為十堰主色調(diào)。再度揚(yáng)帆起航的十堰，正高舉生態(tài)文明建設(shè)大旗，加速實(shí)現(xiàn)“綠色”跨越。一座“經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、生態(tài)環(huán)境持續(xù)向好、宜人宜居宜旅宜業(yè)”的魅力生態(tài)名城將在國家中部版圖上強(qiáng)勢崛起！