城市建設(shè)發(fā)展，規(guī)劃要先行，昨天獲悉，今年本市重點規(guī)劃編制任務(wù)確定，對于廣大市民所關(guān)心的道路、鐵路、地鐵、社區(qū)以及歷史文化街區(qū)等方面都有所涉及。其中地鐵方面將開展5、6、4、10號線站點接駁規(guī)劃，同時地鐵地下空間將進行藝術(shù)設(shè)計研究，鐵路方面則將深化京津二城際和京唐城際的規(guī)劃方案并推動實施。

　　總體規(guī)劃

　　落實國家戰(zhàn)略提升區(qū)域地位

　　今年本市將配合住房城鄉(xiāng)建設(shè)部，完成京津冀城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制，構(gòu)筑區(qū)域協(xié)同可持續(xù)的發(fā)展格局。特別是在發(fā)揮濱海新區(qū)優(yōu)勢、落實“一帶一路”、自貿(mào)區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等國家戰(zhàn)略政策方面，做好規(guī)劃研究，提升天津的區(qū)域地位。加快推動區(qū)縣總規(guī)修編，深入開展海河中游及國家會展中心周邊規(guī)劃編制，積極推動區(qū)縣重點地區(qū)和重點功能區(qū)規(guī)劃提升，促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級和生態(tài)環(huán)境的存續(xù)改善。

　　道路

　　老城廂天拖實行慢行交通規(guī)劃

　　在老城廂和天拖地區(qū)實行慢行交通規(guī)劃，并向其他重點地區(qū)推廣，提升黑牛城道、友誼路、外環(huán)線沿線、快速路兩側(cè)城市景觀。開展道路空間尺度控制、路權(quán)分配、步行和自行車交通空間設(shè)計的研究，改善出行體驗，提高公共交通競爭力和交通安全性。依據(jù)城市空間發(fā)展布局，合理確定各類型道路的功能定位，提高道路沿線用地兼容性，加強生活性道路沿線人行道及慢行道的活力空間規(guī)劃設(shè)計，完善人性化街道家具，提高行人的舒適度和趣味感。

　　鐵路

　　京津間將建城際高鐵二線

　　為推動京津冀區(qū)域交通一體化，今年本市將編制市域鐵路網(wǎng)規(guī)劃，深化京津城際高鐵二線和京唐城際的規(guī)劃方案并推動實施，編制京津城際高鐵二線站點周邊城市設(shè)計，深化津薊走廊軌道交通規(guī)劃方案，做好市郊鐵路方案研究。據(jù)了解，京津城際高鐵二線規(guī)劃位置更貼近環(huán)首都經(jīng)濟圈下新興區(qū)域，并有可能通過香河、三河、大廠等區(qū)域，將為京津要塞區(qū)域提供更優(yōu)質(zhì)的資源和更廣闊的發(fā)展前景。

　　地鐵

　　開展4條地鐵站點接駁規(guī)劃

　　開展地鐵5、6、4、10號線站點接駁規(guī)劃，方便居民乘坐地鐵出行。繼續(xù)加密中心城區(qū)軌道線網(wǎng)，一些新的地鐵線路逐漸啟動規(guī)劃工作。近年來，地鐵公共藝術(shù)越來越受到關(guān)注，以北京地鐵為例，4、8、9、13號線等多條地鐵線的地下空間被賦予了濃郁的北京文化氣息。從今年開始，本市也將開展地鐵地下空間藝術(shù)設(shè)計研究，未來在天津的地鐵站內(nèi)，或?qū)⒃鎏碓S多津味文化作品。

　　社區(qū)

　　五類微利便民配套進社區(qū)

　　在城市生活性主次干道、一般居住區(qū)周邊，適當提高沿街經(jīng)營性公建配套比例，提供小商業(yè)平臺，擴大就業(yè)渠道。注重商業(yè)設(shè)施和活動場所的有機融合，方便群眾生活和休閑，提升街區(qū)生活氛圍。將微利便民配套指標細化為快餐店、便利店、洗衣、文化用品、理發(fā)店等五類，參照非經(jīng)營性公建模式，同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗收，提高社區(qū)商業(yè)存續(xù)能力。

　　文化

　　保護規(guī)劃14片歷史文化街區(qū)

　　今年將完成中心城區(qū)14片歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃和管理制度深化工作。制定天津市歷史文化名城保護規(guī)劃實施行動計劃。加強保護性建筑的保護，開展全市保護性建筑普查，建立保護性建筑名錄。出臺工業(yè)遺產(chǎn)保護與利用和城市雕塑規(guī)劃管理等管理制度。在推動城市公共藝術(shù)規(guī)劃編制方面，將完成大運河沿線公共藝術(shù)示范區(qū)規(guī)劃。