格局變

　　推動(dòng)延續(xù)千年的城市結(jié)構(gòu)

　　“百里城市中軸”的概念，誕生于2012年2月的市政協(xié)十三屆五次會(huì)議。成都首次提出以天府廣場(chǎng)為中心，沿人民南路、人民北路南北延伸，形成一條北接德陽(yáng)、南連眉山，全長(zhǎng)80公里、路幅達(dá)80米、兩側(cè)各配置50米綠帶的城市中軸線，并提出將沿中軸線規(guī)劃建設(shè)一批地標(biāo)性建筑,集聚一批高端服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。

　　比照一些國(guó)際大都會(huì)城市，它們大都有自己的城市中軸線，如香榭麗舍大道是巴黎的中軸線，它連接著盧浮宮和拉德芳斯；華盛頓的中軸線串起林肯紀(jì)念堂、白宮和國(guó)會(huì)山，在世界上享有盛譽(yù)。按照規(guī)劃，天府大道全線將一躍成為國(guó)內(nèi)特大城市中規(guī)模最長(zhǎng)的中軸線，其規(guī)劃長(zhǎng)度甚至在世界上也首屈一指。

　　“百里城市中軸”的建設(shè)推進(jìn)，也讓成都的城市結(jié)構(gòu)一夜之間發(fā)生轉(zhuǎn)變。“以前成都是以圍繞天府廣場(chǎng)為點(diǎn)畫了一個(gè)圓，現(xiàn)在是圍繞天府廣場(chǎng)和創(chuàng)新研發(fā)區(qū)的成都科技城為中心，兩個(gè)支點(diǎn)一個(gè)線，畫了一個(gè)橢圓。”成都市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人張正紅雙手比劃了一下，“我們的城市形態(tài)，現(xiàn)在看上去就像一個(gè)‘啞鈴’。”

　　“啞鈴”的比喻顯得如此貼切。攤開(kāi)地圖一看，因?yàn)檫@條中軸線，它也使由中心城和天府新區(qū)構(gòu)成的成都，成為一個(gè)帶狀結(jié)構(gòu)的城市。兩頭連接的分別是兩個(gè)中心，而每個(gè)中心都是城市的一核。以前是外環(huán)以內(nèi)的老城區(qū)，輻射帶動(dòng)周邊區(qū)縣的發(fā)展；未來(lái)就是雙核共興，由雙核來(lái)帶動(dòng)周邊城市發(fā)展。

　　在張正紅看來(lái)，這會(huì)對(duì)成都的城市結(jié)構(gòu)進(jìn)行顛覆性的變化，也會(huì)顛覆大家對(duì)這座城市的認(rèn)識(shí)，“以前說(shuō)進(jìn)城，就是天府廣場(chǎng)、春熙路；10年后到成都，別人會(huì)問(wèn)，你是去老成都還是新成都。”

　　視野變

　　一座城市的龍骨和脊梁

　　天府大道南延線確定分為三期打造。如今，一期已經(jīng)竣工通車，二三期仍在進(jìn)行局部建設(shè)。上月底，成都商報(bào)記者驅(qū)車從天府廣場(chǎng)出發(fā)，一路向南試跑“百里城市中軸”南段。

　　許多開(kāi)車跑過(guò)一期的市民，對(duì)道路的高標(biāo)準(zhǔn)贊不絕口：寬闊筆直的雙向8車道、限速80公里/小時(shí)，兩側(cè)堆坡造景的綠化帶，刻意將山坡褐色嶙峋的石頭露出來(lái)，展示原有地貌特征……顯示出天府大道的恢弘大氣。

　　往南抵達(dá)興隆湖生態(tài)水環(huán)境綜合治理項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，沿旁邊的臨時(shí)車道繼續(xù)向前探尋，20多分鐘后，綠化帶、分道線、限速標(biāo)志牌等漸漸消失，路面上施工人員和機(jī)械設(shè)備增多，天府大道南延線三期工程仍在施工，再往前便是仁壽視高鎮(zhèn)。

　　預(yù)計(jì)這條全長(zhǎng)27公里的天府大道南延線，今年10月份全線貫通。有人為此算了一筆“時(shí)間賬”，一旦中軸線全線通車，屆時(shí)從成都前往簡(jiǎn)陽(yáng)仁壽縣，車程將縮短三分之一。

　　從交通層面來(lái)說(shuō)，這是中軸線最直觀的價(jià)值和作用。但張正紅并不這樣簡(jiǎn)單認(rèn)為。“如果只是這樣看待中軸線，那只看到了它作為一個(gè)物理、地理上的作用，實(shí)際上它還應(yīng)該承載更多的意義。”

　　按照之前的設(shè)計(jì)規(guī)劃，中軸線既然作為一座城市的龍骨和脊梁，體現(xiàn)的是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的布局和大氣開(kāi)闊的視野。這條中軸線不僅僅是一條路，它既是高端產(chǎn)業(yè)聚集的發(fā)展帶，也是城市高端功能的聚集帶，是城市最主要、最重要的景觀帶，是一些重大標(biāo)志性建筑、重大綜合體的密集布局帶，還是體現(xiàn)成都現(xiàn)代文明與傳統(tǒng)歷史文化交相輝映的主文脈。

　　內(nèi)涵變

　　真正成為帶動(dòng)發(fā)展的中樞

　　中軸線的定義由此更加清晰：它不僅僅是物理、地理上的中軸，同時(shí)也是雙核城市的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、交通、景觀的中軸，成為聚焦高端要素的重要載體，也便于城市沿中軸規(guī)劃布局公共配套、基礎(chǔ)設(shè)施。

　　在規(guī)劃中，成都沿中軸線規(guī)劃建設(shè)了一批地標(biāo)性建筑、集聚一批高端服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。如今沿著中軸線往南探尋，最不能忽視的就是它在兩側(cè)區(qū)域的發(fā)展，整合了成都的核心商業(yè)區(qū)，串連了府南河工程。此外作為成都最重要的文教區(qū)，它集合了成都最先進(jìn)的醫(yī)院，最好的學(xué)校。同時(shí)，它還是不可忽視的一個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)……

　　軸心的作用早已呈現(xiàn)出來(lái)。如果你開(kāi)車過(guò)天府立交，迎面而來(lái)的天府國(guó)際金融中心、成都高新孵化園、世紀(jì)城新會(huì)展中心、天府軟件園等，讓城市更加現(xiàn)代而立體—這是一條經(jīng)濟(jì)軸。

　　沿途我們還看到了東風(fēng)渠、錦江、沙河等流淌而過(guò)，在天府大道南延線左側(cè)，我們還目睹了距離中心城最近的一個(gè)人工湖泊、目前已初具規(guī)模的天府新區(qū)“生態(tài)之腎”興隆湖、鹿溪河生態(tài)區(qū)—這讓它又看起來(lái)是生態(tài)軸。

　　而且，它也確實(shí)是一條文化軸，諸如成都博物館、四川省圖書(shū)館、四川美術(shù)館、四川科技館等，聚集在中軸線周圍，讓中心軸充滿了濃濃的文化色彩。四川科技館、錦江賓館、華西壩……則賦予它作為景觀軸的作用，使它有著最優(yōu)美的空間品質(zhì)，包括中西合璧的建筑和園林藝術(shù)，濃重的歷史積淀，使它成為成都文化的象征。

　　中軸線是城市生長(zhǎng)的“骨架”

　　城市從小到大的生長(zhǎng)，必須要有骨架，中軸線承擔(dān)了這個(gè)功能。它可能是道路、軌道交通或者河流，包括有形的和無(wú)形的，例如日本東京的地下網(wǎng)絡(luò)交通，其清晰的脈絡(luò)就屬于一種體驗(yàn)式的、肉眼看不出來(lái)的中軸線。城市中軸線跟著城市一起生長(zhǎng)、延伸，能夠?qū)⒗铣菂^(qū)與新城有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，形成新的穩(wěn)定格局。國(guó)內(nèi)中軸線的特點(diǎn)就是“虛實(shí)結(jié)合，文化意義更重”，同時(shí)具有一種可參與性，使市民都可以參與到附近的綠道、公園、景觀等中來(lái)。