2015ASLA專業(yè)獎（19）：“達拉斯連通城市”規(guī)劃方案

　　項目團隊：

　　主設計單位：OMA/Mia Lehrer+Associates(MLA)

　　當?shù)鼐坝^設計顧問：Kevin Sloan Studios

　　交通工程設計：Mobility in Chain

　　可持續(xù)性顧問：RWDI

　　水文顧問：Royal Haskoning DHV

　　效果圖：Tegmark/Mia Lehrer+Associates(MLA)

　　“連通城市總體規(guī)劃”基于現(xiàn)有條件進行了廣泛分析，權(quán)衡了很多潛在的規(guī)劃干預。水文數(shù)據(jù)、現(xiàn)有水質(zhì)狀況信息，也被收集、分析，并包含在規(guī)劃中。同時也將現(xiàn)有的交通基礎設施（包括街道、人行道和公共運輸網(wǎng)）和實施中的項目考慮在內(nèi)。通過多次踩點、與城市分支機構(gòu)和其他經(jīng)驗豐富的參與者的協(xié)作會議，規(guī)劃團隊獲得很多對現(xiàn)有城市環(huán)境的可靠認識。

引領德克薩斯州的水出路

干旱一直困擾德克薩斯州，水一直要從很遠很遠的地方引入。達拉斯嘗試引領德克薩斯州朝著更加強硬的水保存和再利用策略上行進

　　總體規(guī)劃是完善現(xiàn)有公路，建造一個新的環(huán)路、更多合理的城中心支路，緩解交通需求、消除基礎設施需求?？蓪崿F(xiàn)區(qū)域內(nèi)入口坡道的移除、土地開發(fā)，以及打開新連通的可能性。多樣、靈活的水利工程，科學的水文系統(tǒng)，充分考慮了洪水和干旱的影響。沿著濱江大道，在老三一河流域，規(guī)劃區(qū)內(nèi)創(chuàng)造起一個新的生態(tài)框架。

重連區(qū)域和水

重新連接達拉斯及其河流的規(guī)劃，也從洪水和干旱事件中吸取了經(jīng)驗，提出了一個多樣化的、分布在三一河流域的水利工程建設方案，體現(xiàn)了規(guī)劃的機動靈活性