南部新城將建中芬低碳生態(tài)城市 以公共交通為開發(fā)導(dǎo)向
2.6公里大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)跑道將保留
最大程度保留現(xiàn)有城市建筑,實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約是低碳生態(tài)示范城市建設(shè)的重點(diǎn)。記者在最新的南部新城中芬低碳生態(tài)示范城市建設(shè)規(guī)劃上看到,串起10平方公里大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)的跑道將全部保留。
2660米長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)主跑道周邊200米的空間將規(guī)劃建設(shè)綠色公共設(shè)施帶,宋美齡候機(jī)室、老航運(yùn)樓等民國建筑也將全部保留,整體打造機(jī)場(chǎng)跑道公園。這條公共設(shè)施帶的東北端與七橋甕濕地公園連接,成為南京城市文化客廳。
以機(jī)場(chǎng)跑道公園為中心,南部新城城市設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)被分為北部現(xiàn)狀保留與更新區(qū)、南部創(chuàng)新居住區(qū)、東部濕地景觀區(qū)、中部商務(wù)商業(yè)與文化活動(dòng)區(qū)以及西部地區(qū)服務(wù)中心。在地區(qū)服務(wù)中心,將布局文化藝術(shù)中心,全民健身中心、醫(yī)療服務(wù)中心等城市生活配套。
值得一提的是,此輪規(guī)劃中機(jī)場(chǎng)跑道公園與七橋甕濕地公園之間預(yù)留了一塊一平方公里的“白地”,不做商業(yè)開發(fā),而是作為能提升南京國際形象的預(yù)留用地。同時(shí),在城市景觀設(shè)計(jì)上,南部新城還與北部的明故宮—御道街的明文化區(qū)建立一條視線廊道。
四分之一以上城市土地進(jìn)行混合開發(fā)
南部新城10平方公里的城市改造體量并不大。如何在小體量的城市建設(shè)中實(shí)現(xiàn)低碳生態(tài)?南部新城在規(guī)劃建設(shè)中以公共交通網(wǎng)絡(luò)為城市開發(fā)導(dǎo)向,建立集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等為一體的新城區(qū)。
除了高鐵樞紐和城市快速路以外,未來將有5條地鐵線路、10個(gè)地鐵站在南部新城匯集。“以軌道交通為軸線進(jìn)行高強(qiáng)度開發(fā),實(shí)現(xiàn)城市居住區(qū)600米之內(nèi)都有地鐵站點(diǎn)。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,在城市開發(fā)上,南部新城四分之一以上城市土地進(jìn)行混合開發(fā),形成小街區(qū)、密路網(wǎng)城市形態(tài),從而提高城市業(yè)態(tài)混合度,實(shí)現(xiàn)就業(yè)、居住、消費(fèi)的相對(duì)集中,大量減少跨區(qū)域的交通需求,“根據(jù)‘綠色交通’的核心指標(biāo),未來南部新城形成以步行+自行車+公共交通的綠色交通體系,解決八成城市出行需求。”
此外,南部新城綠色建筑領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)行新的嘗試。該負(fù)責(zé)人透露,在前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中將打造區(qū)域能源站,利用水源熱泵等可再生能源,對(duì)一定體量的公共建筑和商業(yè)辦公設(shè)施進(jìn)行冷暖氣的集中供應(yīng)。
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