去年8月底，國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立福州新區(qū)，福州新區(qū)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。去年10月中旬，福州市正式啟動(dòng)《福州新區(qū)總體規(guī)劃（2015—2030）》編制工作。海都記者昨日獲悉，經(jīng)過(guò)3個(gè)月的努力，《規(guī)劃》已形成送審成果，近日福州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局還主持召開福州新區(qū)總體規(guī)劃專家研討會(huì)，五位國(guó)內(nèi)知名專家一齊為福州新區(qū)“把脈”。

　　同濟(jì)大學(xué)原建筑與規(guī)劃學(xué)院院長(zhǎng)陳秉釗教授、同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院張尚武教授、同濟(jì)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院王新哲副院長(zhǎng)、華東師范大學(xué)生態(tài)與環(huán)境科學(xué)學(xué)院車越教授、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院騰靖教授等五位專家，分別從總體發(fā)展理念、戰(zhàn)略、生態(tài)、空間、產(chǎn)業(yè)、交通等方面對(duì)新區(qū)總體規(guī)劃提出建設(shè)性意見和建議。

　　陳秉釗教授指出，新區(qū)規(guī)劃要突出重點(diǎn)，找到畫龍點(diǎn)睛的“睛”，避免面面俱到。他建議，重點(diǎn)做好“多規(guī)合一”工作，把各類規(guī)劃都落實(shí)到一張圖上；理順體制，成立新區(qū)管委會(huì)，統(tǒng)籌新區(qū)各屬地，推進(jìn)島區(qū)一體化，防止內(nèi)部消耗；提升產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)挖掘和空間落實(shí)，預(yù)留好用地，防止再被紡織等低端產(chǎn)業(yè)占用；聚焦近期，安排好建設(shè)時(shí)序和重點(diǎn)，防止四面出擊，提升新區(qū)宜居環(huán)境，引導(dǎo)老城人口疏解。

　　張尚武教授重點(diǎn)對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略提出了優(yōu)化思路，強(qiáng)調(diào)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。他表示，人力資源和信息化是今后發(fā)展主要?jiǎng)恿Γ鴮?duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)將轉(zhuǎn)化為對(duì)人才的吸引力。

　　王新哲教授明確提出了福州新區(qū)規(guī)劃要“新”，加強(qiáng)存量規(guī)劃理念，強(qiáng)調(diào)福州新區(qū)規(guī)劃的三個(gè)任務(wù)：一是落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家理念以及國(guó)家新區(qū)的發(fā)展要求；二是研究解決福州新區(qū)如何疏解老城、帶動(dòng)城市發(fā)展；三是明確城市開發(fā)的底線和遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo)，指導(dǎo)縣（市）規(guī)劃修編和城市建設(shè)。

　　車越教授主要從生態(tài)環(huán)境保護(hù)角度對(duì)新區(qū)總規(guī)提出修改完善意見，建議在生態(tài)文明先行區(qū)定位基礎(chǔ)上，在文本中強(qiáng)化生態(tài)理念；對(duì)大氣和水污染防治、垃圾處理、濕地和綠地保護(hù)等方面提出了指標(biāo)上的具體建議。

　　騰靖教授重點(diǎn)對(duì)內(nèi)外交通提出完善建議，提出強(qiáng)化分析福州港腹地范圍和不同距離圈層的競(jìng)爭(zhēng)力；強(qiáng)化鐵海聯(lián)運(yùn)策略研究；優(yōu)化內(nèi)部交通線路，形成“公交自行車 步行”更加合理的交通組織模式。