3 街區(qū)網(wǎng)格與空間界定

　　3.1 街區(qū)網(wǎng)格

　　街區(qū)網(wǎng)格的形態(tài)特征決定了城市基本骨架的空間格局，其空間形態(tài)與城市居民日常生活與行為活動(dòng)密切相關(guān)，反映著城市的肌理特征，常常被比作是城市生命體中最能反映城市地方特色的元素。

　　無(wú)論是平原城市還是山地城市，傳統(tǒng)城市的空間結(jié)構(gòu)基本上是網(wǎng)格狀布局，所不同的是由于地形的限制，其網(wǎng)格大小與形狀呈現(xiàn)變化。一般來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)城市中某一個(gè)片區(qū)的街區(qū)網(wǎng)格在尺寸上和形態(tài)上是相對(duì)統(tǒng)一或協(xié)調(diào)的。

　　3.2 空間界定

　　在城市“綠街”網(wǎng)格體系中，依據(jù)街道空間類型和所承擔(dān)功能的不同，其界定手段也不盡相同。一般來(lái)說(shuō)，以步行和以特色活動(dòng)為主的街道，空間常以“街道墻”（streetwall）界定為主，而以機(jī)動(dòng)交通為主的街道，則以綠化界定為主。

　　4 街道“瘦身”與完整街道

　　4.1 街道“瘦身”

　　在城市道路“適應(yīng)小汽車”的規(guī)劃理念下，許多城市都曾經(jīng)對(duì)人車混行的街道進(jìn)行過(guò)“大刀闊斧”的改造，沿街綠化帶消失，人行道變窄。經(jīng)過(guò)改造后的街道，失去了以往的活力，變得環(huán)境嘈雜、景觀單調(diào)和不安全，被戲稱為“肥胖”的街道（“fat”roads）。

　　近年來(lái)，為了恢復(fù)街道的生活屬性，國(guó)外很多城市針對(duì)街道的“肥胖癥”進(jìn)行了“瘦身”改造（roads“diet”），主要手段有：縮小車行道寬度，增加公交專用道和自行車專用道；擴(kuò)大人行道寬度，布置支持街道生活與活動(dòng)的設(shè)施和家具；結(jié)合雨水循環(huán)技術(shù)，恢復(fù)街道空間的綠化與水體景觀。通過(guò)以上措施，鼓勵(lì)非機(jī)動(dòng)車交通和人行交通，豐富步行體驗(yàn)和活力生活。

　　4.2 完整街道

　　“完整街道”（completestreet）是上世紀(jì)70年代在美國(guó)提出的街道設(shè)計(jì)理念，它認(rèn)為城市街道作為公共空間，應(yīng)該公平對(duì)待不同的出行方式和人群，以適應(yīng)并滿足所有出行者的需求。從城市設(shè)計(jì)角度而言，“完整街道”概念提供了讓街道充分展現(xiàn)城市的性格和價(jià)值取向的可能性，是可持續(xù)城市設(shè)計(jì)的實(shí)踐內(nèi)容之一。

　　5 雨水利用與自行車綠道

　　5.1 雨水利用

　　研究表明，自然地面和城市地面對(duì)雨水的接受能力差別很大。在自然地面，總雨量55%的雨水能滲透到土壤中，10%的雨水需通過(guò)地表排水；而在硬質(zhì)鋪75%～100%之間的城市地面，只有總雨量15%的雨水能滲透到土壤中，55%以上的雨水需通過(guò)地表排水。因此，當(dāng)遭遇暴雨時(shí)，城市很容易瞬間形成洪流和內(nèi)澇。

　　5.2 自行車綠道

　　自行車綠道（bicycleboulevards）是城市“綠街”空間網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。北歐許多國(guó)家早在20世紀(jì)80年代，就在城市中開(kāi)始了專用自行車道及其系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)。30多年的建設(shè)實(shí)踐證明，在城市中建設(shè)自行車專用道，鼓勵(lì)市民騎車出行，對(duì)于建設(shè)安全、宜居城市有著顯著的作用。

　　6 結(jié)語(yǔ)

　　目前建設(shè)生態(tài)城市、低碳城市和生命城市的理念已深入人心，城市空間在向“林蔭化”“低碳化”“人性化”方向發(fā)展。街綠建設(shè)通過(guò)對(duì)城市各種資源的系統(tǒng)整合，把街道由“灰色通行空間”變?yōu)?ldquo;綠色生活空間”，不但能提高街道空間的品質(zhì)，使街道兩側(cè)土地和房產(chǎn)升值，也能夠?yàn)橐司映鞘?、公平社?huì)建設(shè)發(fā)揮積極作用。“綠街”建設(shè)是一項(xiàng)關(guān)系“公平社會(huì)”建設(shè)的綜合性系統(tǒng)工程，涉及藝術(shù)和技術(shù)、生態(tài)治理和公共管理，需要全社會(huì)的共同參與和協(xié)同努力。

　　以上內(nèi)容節(jié)選自《論塑造生命城市物質(zhì)空間的“綠街”之道》一文。