殘障人士,一群被智慧城市遺忘的居住者

2018-11-12 09:36:24    作者:Aimi Hamraie     來(lái)源:獵云網(wǎng)     瀏覽次數(shù):

  一群人聚在納什維爾的街角,有的坐在輪椅上,其他的在走路。他們手握著智能手機(jī),陸陸續(xù)續(xù)到來(lái),相互友好交談著;同時(shí),有一名工作人員正在幫助他們登錄一個(gè)應(yīng)用程序。他們分成小組,尋找那些具有歡迎殘疾人標(biāo)志的餐館、咖啡館以及商店,這些地方配備有國(guó)際通用的帶有輪椅坡道的停車場(chǎng)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)的前門(mén)、寬敞且具有扶手的衛(wèi)生間、盲文指示、低亮度照明、防炫目地板、無(wú)刺激性氣味的肥皂。每個(gè)小組都在使用這個(gè)應(yīng)用程序來(lái)記錄相關(guān)數(shù)據(jù),并評(píng)價(jià)這些功能。一旦提交,這些信息就會(huì)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,其他人可以使用該數(shù)據(jù)庫(kù)查找這些具有殘疾人設(shè)施的地點(diǎn)。

  這是一個(gè)殘疾人無(wú)障礙地點(diǎn)的“地圖填圖活動(dòng)”,旨在通過(guò)集體的力量來(lái)記錄下周圍環(huán)境的特點(diǎn),并將收集的數(shù)據(jù)和可視化信息轉(zhuǎn)化為可以指導(dǎo)殘疾人行動(dòng)的工具。他們利用智能城市技術(shù)的優(yōu)勢(shì),特別是城市中商業(yè)地點(diǎn)的地理定位,來(lái)共享那些傳統(tǒng)意義上只能口口相傳的信息。這些應(yīng)用程序正在幫助提高信息的完整性和易得性,例如谷歌地圖和一些用戶口中“殘疾人Yelp”。但是,即使這些應(yīng)用程序正在發(fā)揮作用,此類數(shù)字地圖質(zhì)量如何,完全由它的存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)質(zhì)量決定。對(duì)殘疾人來(lái)說(shuō),不好的一面就是,這也有可能會(huì)讓都市生活變得更加艱難。

  受益于AXS Map、Access Earth、AccessNow和Wheelmap等應(yīng)用的發(fā)布,這個(gè)數(shù)字化的殘疾人無(wú)障礙地圖中的數(shù)據(jù)正在快速增長(zhǎng)。在我研究無(wú)障礙建設(shè)的十年里,我遇到了幾十個(gè)這樣的項(xiàng)目,我甚至也開(kāi)始了自己的項(xiàng)目。有些程序,如AccessNow和AXS Map,是由他們的潛在用戶開(kāi)發(fā)的:他們是殘疾人,他們?cè)诟髁鞯牡貓D技術(shù)中發(fā)現(xiàn)了殘障人士導(dǎo)航的空缺。有一些應(yīng)用程序背后是與殘疾有關(guān)系的人在支持開(kāi)發(fā),例如他們的家庭成員或治療師;還有一些,是由慈善型創(chuàng)企和大型科技公司(如谷歌)支持開(kāi)發(fā)的。

  數(shù)字化的殘疾人無(wú)障礙地圖進(jìn)行外包有兩個(gè)意圖。首先,用戶生產(chǎn)內(nèi)容上傳迅速,同時(shí)能向別的用戶提供數(shù)據(jù)范例。一些應(yīng)用程序甚至允許用戶建立個(gè)人資料,并在通過(guò)排行榜的形式,讓他們看到別人對(duì)自己調(diào)查地點(diǎn)數(shù)量的認(rèn)可。一些人希望,這可以激勵(lì)出現(xiàn)一種新型城市公民,所謂的“智慧公民”(smart citizen),該社區(qū)成員可以貢獻(xiàn)時(shí)間、勞動(dòng)力和上線時(shí)間來(lái)生成與日常生活相關(guān)的數(shù)據(jù)。即使該公民自己不是殘疾人,它也能注意并記錄下建筑環(huán)境中與殘障人士相關(guān)的數(shù)據(jù),同時(shí)讓人們更多地了解許多身體、感官和精神有殘障的人士所面臨的障礙。

  人們通過(guò)眾包來(lái)提供無(wú)障礙設(shè)施數(shù)據(jù)的開(kāi)始時(shí)間,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于應(yīng)用程序的出現(xiàn)。幾十年來(lái),殘疾人活動(dòng)人士一直在手工繪制地圖,來(lái)讓公眾知道在公眾場(chǎng)所輪椅坡道、路標(biāo)等基礎(chǔ)設(shè)施存在的必要性,特別是對(duì)于像輪椅使用者這類人群來(lái)說(shuō),這有多重要。在加州的伯克利、伊利諾斯州的烏爾班納和香檳等城市,環(huán)境審計(jì)、地圖繪制、特別設(shè)計(jì)和“游擊式城市化”等公共空間的設(shè)計(jì),使輪椅和電動(dòng)輪椅使用者能夠在其他城市中無(wú)法通過(guò)的區(qū)域通行。例如,這些城市會(huì)利用現(xiàn)有材料構(gòu)筑連接人行道和坡道的斜坡等。

  但是,在眾包成為技術(shù)公司所采用的數(shù)據(jù)收集方式之前,殘障人士就已經(jīng)質(zhì)疑過(guò)這份來(lái)自大眾的智慧了。許多殘障人士喜歡“沒(méi)有我們的同意,不要做關(guān)于我們的決定”這句話。人們?cè)谡降墓步ㄖ虺鞘幸?guī)劃實(shí)踐之外,會(huì)做一些臨時(shí)的設(shè)施改變,來(lái)幫助殘障人士的通行。但這些改變有利有弊。在伯克利,失明或視力受損的人有時(shí)會(huì)反對(duì)城市游擊主義者鋪設(shè)的輪椅通道,他們說(shuō)這種額外的突然改變讓城市道路變得難以預(yù)測(cè),反而增加了困難。最終,通過(guò)殘障人士聯(lián)盟的努力,大家達(dá)成共識(shí),提出了一個(gè)新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):用凸起的、黃色的、有觸感的小斜坡來(lái)連接道路,這樣,既可以使輪椅能夠進(jìn)入,也能向使用拐杖的人提供信號(hào),告訴他們即將到來(lái)的高度變化。

  這更像是一個(gè)游擊隊(duì)式的城市化過(guò)程,這種無(wú)障礙地圖往往會(huì)成為一個(gè)政治化的集體力量:呼吁通過(guò)集體的努力來(lái)構(gòu)建一個(gè)更好的公共空間。這聽(tīng)起來(lái)可能比較容易形成共識(shí),因?yàn)橹T如“美國(guó)殘疾人法案”等法律的執(zhí)行通常是為了解決個(gè)人的不滿,而不是為所有人去創(chuàng)造更好的基礎(chǔ)設(shè)施。如果是我個(gè)人遇到一個(gè)進(jìn)出困難的場(chǎng)所,我可以提出相應(yīng)的控訴,之后相關(guān)單位會(huì)啟動(dòng)調(diào)查,我這個(gè)行為的結(jié)果可能就是讓一家企業(yè)改變那個(gè)地方的布局。但是,如果是我想讓我沒(méi)有去過(guò)的場(chǎng)所更容易進(jìn)出,我就必須自己得去實(shí)地走一遍體驗(yàn)過(guò)后才可以。

  這樣的結(jié)果就是,我們發(fā)現(xiàn)我們城市的基礎(chǔ)設(shè)施在對(duì)殘疾人的關(guān)照水平上參差不齊,有的方便,有的不方便,拼湊在一起。提倡建造更多樓梯和LED照明燈(更多的LED照明燈可能導(dǎo)致偏頭痛和感覺(jué)過(guò)度刺激)的新城市趨勢(shì),以及一些忽視了視覺(jué)障礙的情況下設(shè)計(jì)的智能城市活動(dòng)就會(huì)形成一些額外的障礙。殘疾人的無(wú)障礙地圖成為了一個(gè)長(zhǎng)期性的項(xiàng)目,而不是可以一次性完成的。

  其中一種解決方案,就是我們進(jìn)行一場(chǎng)無(wú)障礙地圖的測(cè)繪填圖,從納什維爾到巴黎,到世界各地。讓很多人可以聚集在一起,去產(chǎn)生廣泛的、聚集群體智慧的內(nèi)容,讓那些平時(shí)不會(huì)遇到出行障礙的人也能注意到這些地方,并且能夠主動(dòng)上傳相關(guān)數(shù)據(jù)。這樣,這些數(shù)據(jù)就會(huì)通過(guò)該應(yīng)用程序集中到數(shù)據(jù)庫(kù)中,并被存儲(chǔ)下來(lái)。

  但是,盡管這種地圖信息的構(gòu)建,本身的出發(fā)意圖是美好的,但在信息輸入時(shí)往往是一種二進(jìn)制的類型,或者人們往往在測(cè)量該環(huán)境是否方便出入時(shí)只關(guān)心到了是否的問(wèn)題,所以,許多人上傳的信息只是是或否。還有的人,僅僅只是尋找是否有輪椅通道,卻忽視了視力、聽(tīng)力、智力認(rèn)知、慢性疾病、學(xué)習(xí)能力或化學(xué)敏感性等相關(guān)的非行動(dòng)類殘疾情況。“美國(guó)殘疾人法案無(wú)障礙指南”中其實(shí)需要更詳細(xì)的無(wú)障礙指標(biāo)測(cè)量,但在大多數(shù)情況下,數(shù)據(jù)僅僅提供了該場(chǎng)所是否有無(wú)障礙通道這一最低要求而已。

  平時(shí)都正常通過(guò)走路行動(dòng)的人,很可能不會(huì)意識(shí)到輪椅在狹小空間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)所需的空間參數(shù),比如在浴室里。平時(shí)擁有著正常視覺(jué)的人,可能不知道如何評(píng)估視力障礙者對(duì)一些基礎(chǔ)設(shè)施是否方便的判斷。對(duì)某些照明或氣味不會(huì)有敏感反應(yīng)的人,可能甚至不會(huì)注意到這些特征的存在。眾包在帶來(lái)方便的同時(shí),也帶來(lái)了很多問(wèn)題。

  這個(gè)應(yīng)用程序可能僅僅因?yàn)橐粋€(gè)浴室的臺(tái)階不需要調(diào)整,就把它標(biāo)記為對(duì)殘疾人是無(wú)障礙的,但是,浴室中干手器和水槽的高度可能對(duì)殘疾人來(lái)說(shuō)是不方便的。照明質(zhì)量或化學(xué)清潔劑的存在也存在這樣的問(wèn)題,不同人的感知是不同的。同樣的,工作人員是否能夠流利使用美國(guó)手語(yǔ),菜單和標(biāo)志是否有相應(yīng)的盲文標(biāo)志,或者閃爍燈是否會(huì)導(dǎo)致癲癇發(fā)作等信息,在這個(gè)數(shù)字化標(biāo)記的無(wú)障礙地圖應(yīng)用程序中,這些方面的信息常常被忽略。評(píng)估這些特征在很大程度上依賴于切實(shí)的生活經(jīng)驗(yàn),所以才會(huì)有這句殘疾人運(yùn)動(dòng)的口號(hào)——“沒(méi)有我們的同意,不要做關(guān)于我們的決定。”

 “沒(méi)有我們,就不要做我們的決定”也延伸到更廣泛的城市和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)上。許多數(shù)字無(wú)障礙應(yīng)用促進(jìn)了當(dāng)前城市的技術(shù)發(fā)展。根據(jù)無(wú)障礙技術(shù)專家Victor Pineda和James Thurston的一個(gè)叫做“smart cities for all”的項(xiàng)目——“人人擁有智慧城市”,智能城市技術(shù)的愿景是“將我們的個(gè)人設(shè)備與我們所依賴的城市服務(wù)連接起來(lái)”,將公民的日常生活與城市空間“無(wú)縫地融合”。

  然而,有大約60%的專家認(rèn)為,殘障人士已經(jīng)被新興城市的科技所遺忘。包括紐約和達(dá)拉斯在內(nèi)的一些城市,它們?cè)O(shè)計(jì)了配備有“智能屏幕”的公寓,這些公寓擁有耳機(jī)接口、語(yǔ)音播報(bào)、高對(duì)比度屏幕等,可以為有聽(tīng)力以及視力障礙的人士提供幫助。但是大部分智能手機(jī)的無(wú)障礙應(yīng)用卻沒(méi)有這樣的設(shè)計(jì)。相反,他們的數(shù)據(jù)都是基于可視性以及可閱讀性之上,未曾考慮到有視力或是觸覺(jué)障礙的人士的使用。

  與盲道地磚的設(shè)計(jì)類似,電子無(wú)障礙地圖的應(yīng)用設(shè)計(jì),應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)之初就全面的考慮到各種殘疾癥狀。相比于完全依賴視覺(jué)表達(dá)數(shù)據(jù),電子無(wú)障礙應(yīng)用應(yīng)當(dāng)與“深度城市設(shè)計(jì)”合作,或是通過(guò)不同的感知方式來(lái)收集和表達(dá)數(shù)據(jù)。例如可以用圖片表達(dá)出門(mén)口,或者結(jié)合路線規(guī)劃導(dǎo)航功能。更加深度化的電子無(wú)障礙地圖,可以同時(shí)提供空間協(xié)調(diào)性、施工狀況和臨時(shí)障礙物的實(shí)時(shí)信息、街景甚至是錄音的音頻和視頻描述信息。現(xiàn)有的大部分無(wú)障礙應(yīng)用尚不具備這些能力,部分是因?yàn)樗麄兇蟛糠侄蓟陔娮拥貓D工具來(lái)構(gòu)建的,因此將可視性作為了必要條件。

  這種情況正在慢慢變好。2017年,谷歌地圖開(kāi)始允許用戶在六個(gè)主要城市添加有關(guān)輪椅通道的信息。一旦得到擴(kuò)展,這些數(shù)據(jù)就能完全取代目前其他的數(shù)字地圖中的數(shù)據(jù),將其數(shù)據(jù)列表納入全球的技術(shù)應(yīng)用中,就像其他對(duì)殘障人士的技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始向主流消費(fèi)者推銷一樣。此發(fā)展趨勢(shì),也意味著能夠豐富當(dāng)前的無(wú)障礙設(shè)施信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),從而消除跨平臺(tái)的數(shù)據(jù)冗余。但是,當(dāng)然,它也存在著一種風(fēng)險(xiǎn),就是讓這個(gè)概念變得制度化,從此就是通道就意味著特指輪椅通道,成為了一種流行的全球工具,像谷歌地圖一樣。

  全球化的技術(shù)同時(shí)也產(chǎn)生了其他的問(wèn)題。由于文化和地理位置差異,也造成了無(wú)障礙標(biāo)準(zhǔn)的不同。美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在其他國(guó)家的實(shí)踐或是模仿的過(guò)程中,沒(méi)有充分考慮到當(dāng)?shù)貧埣舶Y狀的實(shí)際情況。例如,一部分對(duì)印度無(wú)障礙廁所的研究發(fā)現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)的輪椅無(wú)障礙廁所對(duì)于爬行或是使用其他輔助工具(例如滑板和小車)的人士來(lái)說(shuō)并不便利,甚至某些時(shí)候蹲廁更加普遍。在全球廣受歡迎的谷歌地圖,以英語(yǔ)作為默認(rèn)設(shè)置,可能會(huì)將無(wú)障礙信息的表達(dá)局限于西方的英語(yǔ)國(guó)家。

  但即使所有這些問(wèn)題都得到解決,該應(yīng)用也只是可以讓城市更具可導(dǎo)航性,但它們不會(huì)實(shí)際上改變城市中的實(shí)際狀況。大多數(shù)時(shí)候,他們只是記錄城市建筑環(huán)境中的當(dāng)前狀況,而不是倡導(dǎo)更好的環(huán)境。在應(yīng)用程序出現(xiàn)之前,殘障人士的倡議者使用地圖來(lái)記錄這些不公平,并想象著一個(gè)有更多選擇的未來(lái)圖景:在新的環(huán)境,無(wú)障礙的環(huán)境應(yīng)該是常態(tài),而不是例外。當(dāng)代議題中也應(yīng)該把這類的討論納入其中。讓更多的人更多地了解廣大殘障人士群體,數(shù)字制圖可以做的,不僅僅是記錄現(xiàn)在的世界,它還可以推動(dòng)政治,城市設(shè)計(jì)和政策改進(jìn)。畢竟,智慧城市,意味的不僅僅是一個(gè)更科技化的城市,而是一個(gè)真正更好的城市。

 ?。ㄗ髡逜imi Hamraie是范德比爾特大學(xué)醫(yī)學(xué)、健康、社會(huì)和美國(guó)研究的助理教授)

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