合肥:辦園博會要追求持續(xù)性發(fā)展力戒一次性布展
4月3日下午,(安徽)省委常委、市委書記虞愛華到駱崗公園調研,現(xiàn)場辦公研究比選項目方案。市領導單虎、楊偉,有關園林、建筑專家參加。
攬翠亭是駱崗公園制高點之一,設計方案經(jīng)優(yōu)化提升后,造型更美觀,細節(jié)更完善。虞愛華對此給予肯定。他說,實踐證明,較真碰硬在現(xiàn)場,精益求精在現(xiàn)場,效果就是不一樣。要繼續(xù)堅持“總師負責制”做法,把工位“搬到”工地,邀請老專家現(xiàn)場反復推敲,讓每個項目都成為經(jīng)得起檢驗的精品。
攬翠亭效果圖
安徽園南入口三個方案融合迎客松、馬頭墻、蕪湖鐵畫等安徽元素,處處彰顯徽風皖韻。虞愛華與大家一起認真比選設計方案,現(xiàn)場討論修改意見。他強調,要堅持“勤儉節(jié)約辦園博”的理念,突出科技感、互動感、體驗感,方案選擇理念最新的而不是造價最高的,努力實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展而不是一次性布展。就安徽園各市的標志性元素布置,虞愛華一個一個察看,對不合時宜之處要求更換或優(yōu)化。
銅陵園效果圖
園博大道是駱崗公園主干道和北入口。行道樹怎么栽,人流車流怎么走,游客在哪打卡拍照......虞愛華就具體細節(jié)與大家一道研究。他強調,要把“百姓園博”的定位貫穿始終,把群眾感受作為第一標準,在交通組織上下足繡花功夫,處理好現(xiàn)有樹木“留、修、移”的關系,讓游客方便入園、舒心賞園。
園博大道效果圖
駱崗公園南大門再次進行了深化設計,游客可沿百米緩坡,步行至9米高的觀景臺,俯瞰3.3公里長的機場跑道。觀景臺下還設置了容納3000余人的臺階,用于觀賞舉辦的演藝活動。虞愛華對此方案表示肯定,要求繼續(xù)優(yōu)化,抓緊實施。
南入口景觀夜景效果圖
1977年投入使用的駱崗機場航站樓,歷經(jīng)三次改擴建,將根據(jù)當年原始設計風貌進行更新。虞愛華了解方案后指出,城市更新是合肥園博園的一大特色,航站樓是城市更新的一大亮點,外部造型要修舊似舊,留得住美好記憶。駱崗公園將打造航空科普體驗基地,虞愛華察看了基地設計的航空科普館、直升機、熱氣球、無人機等四個項目。他強調,要采用新技術,適應新業(yè)態(tài),打造互動性強、安全性高、體驗性好的科普館、研學館。
駱崗機場航站樓改造效果圖
停機坪修復夜景效果圖
空中鳥瞰駱崗公園。合肥日報全媒體記者 李予 攝
園博園內春意盎然。合肥日報全媒體記者 李予 攝
編輯:liqing
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