內(nèi)容簡要：被列入天津市20項民心工程的“津塘公路綜合整治工程”東麗段竣工，日前經(jīng)主管、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等有關(guān)部門聯(lián)合驗收，達到驗收標準，質(zhì)量合格。工期自2007年8月15日至2008年5月20日，歷時275天。

　　驗收合格后的津塘公路綜合整治工程東麗段，公路兩側(cè)的樹木、草坪、綠地、花卉、景石令人賞心悅目：人工栽植的五葉地槿、沙地柏、紅瑞木、劍麻等小花灌木及地被植物，迎春、連翹、碧桃、丁香等亞灌木，木槿、紫葉李、美人梅、櫻花等灌木花色迷人、爭奇斗妍；火炬樹、金枝槐、核桃、西府海棠等小喬木，國槐、白蠟、合歡、紅花洋槐等亞喬木以及喬木背景林速生楊、毛白楊等林木蔥蘢、生機盎然；從各地引進的景石更是造型奇特，巧奪天工。沿途改造整修后的惠民公園、福園、豐園、新立廣場花園、盛園、袁家河濕地公園、無瑕花園，風(fēng)格各異，成為“娛樂、休閑、健身”的好去處，全民共享。路河溝渠改造顯效，昔日的“龍須溝”、臭水溝已成歷史。市容街景美觀、整潔、明快，舊貌變新顏。道路設(shè)施更新?lián)Q代，交通秩序井然有序，新穎別致、高科技的節(jié)能路燈成為沿途的一大景觀。為做好越冬花木防風(fēng)防寒的準備工作，專業(yè)管理人員正采取配備護欄、支架、草簾、彩塑布等防護措施。曾幾何時，津塘公路東麗段，通過集中整治和綠化、美化，已成為新天津景觀大道、新濱海生態(tài)走廊、新東麗的文化畫卷。

　　據(jù)介紹，津塘公路是連接本市中心城區(qū)和濱海新區(qū)的重要交通樞紐。為深入貫徹落實市第九次黨代會精神和市委、市政府《關(guān)于實施20項民心工程以嶄新的面貌迎接奧運會的決定》，東麗區(qū)委、區(qū)政府于2007年8月啟動了津塘公路東麗段綜合整治工作。為落實市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求，區(qū)城投公司精心組織設(shè)計施工方案，又積極協(xié)調(diào)施工單位和有關(guān)部門解決施工過程中出現(xiàn)的疑難問題，并不斷完善工程質(zhì)量，控制工程造價，按時間節(jié)點達到預(yù)期效果。該工程西起外環(huán)線、東至塘沽中心莊，全程18.6公里，景觀建設(shè)總面積112.8萬平方米，占地1692畝。沿途分布豐年村街、新立街、軍糧城街和無瑕街共四個街。整個工程共拆除各類建筑物15.6萬平方米；填墊土方137萬立方米；鋪設(shè)排水主管道6368米；鋪筑輔道8.1萬平方米；綠化種植各類喬木57萬株、灌木77萬株、花卉80萬株，立面整修約35萬平方米。整個工程從規(guī)劃設(shè)計、拆遷、施工等各個環(huán)節(jié)都堅決貫徹“科學(xué)發(fā)展、厲行節(jié)約、以人為本、注重成效、造福社會”的宗旨，各級政府職能部門和全體參建單位以一刻不停、一天不耽誤的態(tài)度和熱情，全力打造精品民心工程。

　　在工程實施中，克服三差（交通秩序差、土地利用差、視覺形象差）、三難（拆遷征地難、組織協(xié)調(diào)難、建設(shè)施工難）的不利因素，出現(xiàn)了村民主動拆遷、商家積極配合、公共設(shè)施帶頭拆遷的新氣象；真正做到“和諧、穩(wěn)定、公平”拆遷，體現(xiàn)了“民心工程得民心”的指導(dǎo)思想。

　　道路設(shè)施的整修改造與交通秩序的治理是津塘公路綜合整治工程的重要組成部分。此項工作包括道路面層重新鋪筑，施劃交通標志線，中央隔離設(shè)施的更新粉刷，兩側(cè)人行道鋪筑，路燈粉刷及更換；為方便兩邊的居民出行鋪筑了6米輔道，沿線支路重新鋪筑瀝青混凝土面層。此外為解決沿線機動車輛停放問題，在津塘路高架橋下修筑了停車場，增加了花池。

　　市容街景整治。市容環(huán)境管理部門對沿線街景立面的整修和夜景燈光統(tǒng)一規(guī)劃，對景觀規(guī)劃內(nèi)保留的三層（含三層）以上合法建筑進行立面的全面整修，累計整修面積約35萬平方米。同時對沿線的廣告、牌匾進行了清理、規(guī)范和更新。重點對違章設(shè)置和影響景觀的廣告和牌匾進行徹底清理；對沿線破損的廣告牌進行更新、規(guī)范。

　　河道改造。津塘公路路河節(jié)點改造工程包括西河、中河、東河、東減河、三號橋小河及四號橋小河六個節(jié)點改造，西河南段（津塘公路南200米——海河段）河道改造和津塘公路兩側(cè)36米范圍內(nèi)26條溝渠改造三個主要部分。工程內(nèi)容包括打壩、排水、清淤、護砌、鋪設(shè)管道、照明燈具及綠化等工作。其中土方開挖及清淤約18萬立方米，護砌約4萬立方米，敷設(shè)管道1587米，安裝護欄3798米。

　　節(jié)能型綠地。根據(jù)津塘公路現(xiàn)狀條件，以植物造景為主，增加喬木種植量，利用適宜生態(tài)、管理粗放的花灌木勾勒出自然的林綠線，減少草坪和模紋植物的比重，同時使用了大量小規(guī)格的鄉(xiāng)土樹種，速生與慢生合理搭配，既降低造價，又降低了今后的養(yǎng)護費用。據(jù)了解，為包栽包活，施工單位將在三年內(nèi)承擔(dān)一系列養(yǎng)護工作。