從6月26日召開的太原市委“雙月座談會”上獲悉，今年將圍繞生態(tài)綠化、道路建設、企業(yè)搬遷關(guān)停、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展四大重點工程，實施西山地區(qū)綜合整治行動，打造“綠色西山、活力西山、和諧西山、人文西山”。

　　大范圍綠化生態(tài)工程包括西山生態(tài)綠化、萬畝生態(tài)園二期、太克線西銘出口綠化工程等。西山生態(tài)綠化采取集中社會力量的模式，重在形成關(guān)注西山、熱愛太原的社會氛圍。72家省城企業(yè)和金融單位在西環(huán)高速路東側(cè)50米、西側(cè)300米范圍內(nèi)開展綠化造林，管護3年后交回政府。目前有62家單位進山，43家已完成任務，綠化面積4424畝，累計種植28．7萬株苗木。

　　萬畝生態(tài)園二期投資5000萬元，占地3500畝，目前已栽植各類樹木5萬株，采摘園、中心游園、彩葉林雛形已顯。

　　太克線西銘出口綠化，重點為搬遷改造環(huán)境較差的西銘礦周邊棚戶區(qū)，并完成5000畝土地整理和綠化。目前拆遷已基本完成，種植3500畝20萬株苗木。

　　今年還將啟動晉陽湖水域治理，對玉門河、虎峪河、九院沙河、冶峪河、柳子河等6條邊山河流進行河道綜合整治，對土堂石料廠等18個采石破壞面治理修復等。

　　大手筆建設

　　區(qū)域城市品位能否提升，關(guān)鍵在于基礎建設。今年的道路建設工程主要有長風西街打通工程、西山貨運專線及太古高速公路等骨干性道路。長風西大街打通工程東起新晉祠路，西至萬畝生態(tài)園，與西環(huán)高速和西山貨運專線相連接，概算投資8．5億元。目前，道路工程已全面展開，預計10月1日竣工通車。圍繞此工程，對兩側(cè)片區(qū)的開發(fā)、片區(qū)內(nèi)路網(wǎng)體系的逐步完善也將啟動。

　　西山貨運專線正進行征地拆遷，太古高速公路兩端隧道正在掘進。此外，為整合西邊山旅游資源，一條連接蒙山、太山、龍山、天龍山、南山等旅游景點，全長118公里的西山旅游及防火循環(huán)公路也正在進行各項前期準備工作。

　　大力度搬遷

　　企業(yè)搬遷是西山地區(qū)綜合整治的突破口。對不符合城市總體規(guī)劃及重污染企業(yè)的力度正進一步加大。目前，獅頭水泥已選定新址，太化集團公司、藍星化工公司、太原煤氣化、西山水泥等一批企業(yè)正進行搬遷選址。一批市屬企業(yè)“退二進三”工作正在實施。時間表初步排定：明年10月底，力爭水泥行業(yè)整體退出環(huán)境敏感區(qū)域；大型重點企業(yè)2－3年內(nèi)完成搬遷。

　　在去年關(guān)停74座小煤礦的基礎上，今年繼續(xù)大規(guī)模淘汰區(qū)域內(nèi)非法及不符合產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策企業(yè)。今年已關(guān)停的太化“廠中廠”、萬柏林區(qū)所有15萬噸／年煤礦等，萬柏林區(qū)、晉源區(qū)基本退出煤炭行業(yè)。

　　大開放引進

　　西山地區(qū)綜合整治不僅是污染治理的問題，更為重要的是調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。新產(chǎn)業(yè)項目發(fā)展集中于現(xiàn)代裝備制造業(yè)，重點為整合重機、晉機、太原軌道交通有限公司等資源，開建太原鐵路裝備工業(yè)園區(qū)。園區(qū)一期用地2200畝，投資60億元，投產(chǎn)后將可年產(chǎn)1萬輛鐵路貨車、廠修貨車，400臺廠修電力機車，鐵道工程機械300臺（套），目前已落實建設用地427畝。在太原三晉鋁業(yè)原廠址上建起的山西德匯無縫鋼管有限公司Φ219熱軌無縫鋼管生產(chǎn)線項目，投資3億元，已在今年4月投產(chǎn)，年產(chǎn)無縫鋼管25萬噸，年銷售收入預計可達15億元，填補了行業(yè)全省空白。