廣州大道開(kāi)始大修了，目前路面與人行道間的新砌路基是首個(gè)動(dòng)工改造工程。記者從市建委獲悉，這是繼廣州大道綠化升級(jí)工程完工后又一個(gè)迎接亞運(yùn)的市政工程。但有市民反映，施工對(duì)出行造成不便，希望盡快完工。

　　昨（2）日記者現(xiàn)場(chǎng)看到，靠珠江新城一側(cè)，廣州大道從中山一立交至公交站南方日?qǐng)?bào)站路段已被市政維修的鐵架?chē)�蔽，占去僅有的一條自行車(chē)道，不時(shí)能見(jiàn)單車(chē)與入站的公交車(chē)上演搶道的驚險(xiǎn)一幕，而其中有近百米的圍蔽區(qū)內(nèi)可見(jiàn)比人行道高出10多厘米的新砌大石路基。一名施工人員介紹“由于分段圍蔽、鋪設(shè)過(guò)程中將采用鉤機(jī)開(kāi)挖再人工對(duì)人行道包邊的方式進(jìn)行�！�

　　“支持政府工程，但感覺(jué)好好的一條路為何又要開(kāi)挖？”多名路人表示不解。有市民抱怨：路面施工為市民的出行帶來(lái)不便，希望能盡快完工。還有人建議：“應(yīng)先集中人力將公交站附近區(qū)域的改造弄好后結(jié)束圍蔽，縮短施工期�！�

　　記者了解到，由于市區(qū)內(nèi)交通量逐年高速增長(zhǎng)，近年管線施工頻繁，導(dǎo)致部分道路開(kāi)挖次數(shù)較多，路面病害嚴(yán)重，人行道步道磚風(fēng)格迥異等現(xiàn)象普遍，雖有管養(yǎng)單位常年維修，但治標(biāo)難治本，加之小范圍維修補(bǔ)塊影響路容整潔，為提升城區(qū)道路交通服務(wù)水平，改善道路景觀，急需進(jìn)行一次大范圍的維修改造。半個(gè)月前，政府部門(mén)已出過(guò)廣州大道要大修的告示，但一直未見(jiàn)動(dòng)工。

　　據(jù)悉，廣州大道中大修施工路段范圍在客村立交-中山一立交段，內(nèi)容包括瀝青刨鋪，雨水口和支管改造，人行道改造等，力爭(zhēng)于2010年3月底前完成廣州大道的改造。