市政府工作報(bào)告中提出，未來要形成“智慧城市”雛形，推進(jìn)“智慧型”公共服務(wù),全面實(shí)施“光城計(jì)劃”，建成無線城市，引起代表委員熱議。

　　“智慧城市”惠及民生

　　政協(xié)委員吳余龍：“智慧城市”對于提高民眾幸福度、惠及民生有很大好處?，F(xiàn)在的教育、醫(yī)療、交通、養(yǎng)老等社會(huì)公共資源存在不均等、不充裕的問題。而一個(gè)“智慧城市”中，這些公共資源都將被虛擬化，通過信息平臺(tái)，對社會(huì)資源進(jìn)行最科學(xué)的重組，能提高資源的可達(dá)性，降低資源的價(jià)格。比如，養(yǎng)老服務(wù)，以后可能通過一個(gè)信息平臺(tái)，大家能運(yùn)用社會(huì)所有的資源，并針對個(gè)體進(jìn)行調(diào)度和派遣。武漢現(xiàn)在的公共信息還處于碎片化階段，建議盡快建立一個(gè)城市引導(dǎo)體系，加強(qiáng)對公共設(shè)施、公共服務(wù)、公共區(qū)域的引導(dǎo)。

　　人大代表李?。航衲晡沂型怀?ldquo;信息惠民”意義重大，無線城市已被譽(yù)為是繼“水、電、氣、路”之后的第五大城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，市民需求非常大，信息惠民急市民之所需，也是提高武漢城市競爭力的具體表現(xiàn)。武漢移動(dòng)將從硬件和應(yīng)用平臺(tái)兩大方面大力推進(jìn)武漢“無線城市”建設(shè)，力保實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，并且進(jìn)一步提速，爭取今年推出4G，屆時(shí)無線網(wǎng)絡(luò)接入速率可高達(dá)100M。像查詢醫(yī)保、社保繳納情況、實(shí)時(shí)交通狀況，繳納水費(fèi)等公共事業(yè)費(fèi)用，都可以用手機(jī)完成。

　　人大代表田玉梅：對于新城區(qū)而言，普及“無線”，用信息化改造新城區(qū)，有利于加快城鄉(xiāng)一體化。通過“智慧城市”建設(shè)，信息化在新城區(qū)的引進(jìn)速度加快，新城區(qū)與中心城區(qū)的差距進(jìn)一步縮小。

　　人大代表全沛：武漢市要建設(shè)“智慧城市”，實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等示范工程，方向正確，能占領(lǐng)未來戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，不過需要有具備可操作性的辦法和扶持措施。

　　人大代表康玲：建“智慧城市”更深層次的要?jiǎng)?wù)，是培養(yǎng)更多具有創(chuàng)新思維的人才，有這樣的人才能使“智慧城市”有可持續(xù)發(fā)展的可能。武漢現(xiàn)在面臨兩大契機(jī)：一是獲批國家“兩型社會(huì)”建設(shè)示范區(qū)，一是東湖高新區(qū)獲批國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，兩個(gè)示范區(qū)的核心都在于創(chuàng)新，是建“智慧城市”的根本。

　　政協(xié)委員張箭：建“智慧城市”除了政府引導(dǎo)，更重要的是吸引大龍頭企業(yè)參與，形成產(chǎn)業(yè)集群，才能迅速把這個(gè)產(chǎn)業(yè)做起來，另一方面還要鼓勵(lì)中小企業(yè)參與，這樣才能形成微循環(huán)，否則只有大企業(yè)當(dāng)“主動(dòng)脈”支持，智慧產(chǎn)業(yè)也形成不了。

　　政協(xié)委員李亮平：在多頭管理模式下，要建設(shè)智慧交通系統(tǒng)是很難的。建議武漢把所有涉及交通的前臺(tái)、后臺(tái)、服務(wù)部門整合起來，設(shè)立一個(gè)主管部門，建立一個(gè)信息平臺(tái)。只有這樣，才能把交通從“點(diǎn)控”逐步升級為“面控”，合理利用現(xiàn)有的交通資源，實(shí)現(xiàn)一個(gè)區(qū)域交通的最優(yōu)化方案。